| | | | | ajutage d'admissionFiltre a air avec piecesde raccordement
Mot. diesel+
BKD,AZV,BMM | | ajutage d'admissionFiltre a air avec piecesde raccordement | 2, 0l | | Mot. diesel+
BKD,AZV,BMM |
| | | 1 | 3C0 129 607 A Q | 3C0 129 607 A Q qty: 1 || 1
Filtre a air utiliser en meme temps:
| | Filtre a air utiliser en meme temps: | 3C0 129 637 B | 1 || 1 | |
| | | (1) | 3C0 129 607 A R | 3C0 129 607 A R qty: 1 || || || 1
Filtre a airp. utilisation du vehiculedans les pays froids utiliser en meme temps:
| | Filtre a airp. utilisation du vehiculedans les pays froids utiliser en meme temps: | 3C0 129 637 B | 1 || || || 1 | |
| | | 1A | 1K0 198 614 | 1K0 198 614 qty: 1
Kit de post-equipementFiltre a air
| | Kit de post-equipementFiltre a air | | 1 | |
| | | (1A) | 1K0 198 614 A | 1K0 198 614 A qty: 1
Kit de post-equipementFiltre a airp. utilisation du vehiculedans les pays froids
| | Kit de post-equipementFiltre a airp. utilisation du vehiculedans les pays froids | | 1 | |
| | | 2 | 1K0 129 620 D | 1K0 129 620 D qty: 1
Cartouche de filtre a air au choix:
| | Cartouche de filtre a air au choix: | 1K0 129 620 G 3C0 129 620 B | 1 | |
| | | 2 | 1K0 129 620 G | 1K0 129 620 G qty: 1
Cartouche de filtre a air au choix:
| | Cartouche de filtre a air au choix: | 1K0 129 620 D 3C0 129 620 B | 1 | |
| | | 2 | 3C0 129 620 B | 3C0 129 620 B qty: 1
Cartouche de filtre a air au choix:
| | Cartouche de filtre a air au choix: | 1K0 129 620 D 1K0 129 620 G | 1 | |
| | | (2) | 1K0 129 620 E | 1K0 129 620 E qty: 1
Cartouche de filtre a airp. utilisation du vehiculedans les pays froids
| | Cartouche de filtre a airp. utilisation du vehiculedans les pays froids | | 1 | |
| | | 3 | 357 129 625 A | 357 129 625 A qty: 1
Joint torique
| | Joint torique | 79X6 | 1 | |
| | | 4 | 074 906 461 B | 074 906 461 B qty: 1
Debitmetre d'air massique
| | Debitmetre d'air massique | | 1 | |
| | | (4) | 074 906 461 B X | 074 906 461 B X qty: 1
Debitmetre d'air massiqueThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | Debitmetre d'air massiqueThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | 5 | N90 172 004 | N90 172 004 qty: 2
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 5X22 | 2 | |
| | | 6 | 1K0 129 684 L | 1K0 129 684 L qty: 1
tuyau de liaison
BKD,AZV | | tuyau de liaison | | 1 | BKD,AZV |
| | | 7 | N90 656 501 | N90 656 501 qty: 1
collier a lame-ressort
| | collier a lame-ressort | 85X12 | 1 | |
| | | 8 | N90 656 401 | N90 656 401 qty: 1
collier a lame-ressort
BKD,AZV | | collier a lame-ressort | 80X12 | 1 | BKD,AZV |
| | | 9 | 1K0 129 654 A J | 1K0 129 654 A J qty: 1
Flexible de guidage d´air
BKD,AZV | | Flexible de guidage d´air | | 1 | BKD,AZV |
| | | (9) | 3C0 129 654 P | 3C0 129 654 P qty: 1
Flexible de guidage d´air
BMM | | Flexible de guidage d´air | | 1 | BMM |
| | | (9) | 1K0 129 654 A K | 1K0 129 654 A K qty: 1
Flexible de guidage d´airp. utilisation du vehiculedans les pays froids
BKD,AZV | | Flexible de guidage d´airp. utilisation du vehiculedans les pays froids | | 1 | BKD,AZV |
| | | (9) | 3C0 129 654 Q | 3C0 129 654 Q qty: 1
Flexible de guidage d´airp. utilisation du vehiculedans les pays froids
BMM | | Flexible de guidage d´airp. utilisation du vehiculedans les pays froids | | 1 | BMM |
| | | 10 | 1J0 906 391 B | 1J0 906 391 B qty: 1
tuyau de chauffage
BKD,AZV | | tuyau de chauffage | | 1 | BKD,AZV |
| | | 11 | 1K0 129 627 B | 1K0 129 627 B qty: 1
flexible d'admission
BKD,AZV | | flexible d'admission | | 1 | BKD,AZV |
| | | (11) | 3C0 129 635 | 3C0 129 635 qty: 1
ajutage
BMM | | ajutage | | 1 | BMM |
| | | 11A | 3C0 129 646 | 3C0 129 646 qty: 1
Joint torique
BMM | | Joint torique | 45, 3X3, 5 | 1 | BMM |
| | | 12 | N90 656 201 | N90 656 201 qty: 1
collier a lame-ressort
BKD,AZV | | collier a lame-ressort | 70X12 | 1 | BKD,AZV |
| | | (12) | N90 950 901 | N90 950 901 qty: 1
Collier de flexible
BMM | | Collier de flexible | 50-70X9 | 1 | BMM |
| | | 13 | N90 656 001 | N90 656 001 qty: 1
collier a lame-ressort
BKD,AZV | | collier a lame-ressort | 55X12 | 1 | BKD,AZV |
| | | 14 | N10 189 403 | N10 189 403 qty: 2
vis 6 pans (avec rondelle)
BKD,AZV | | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X25 | 2 | BKD,AZV |
| | | (14) | N10 285 402 | N10 285 402 qty: 1
Vis ronde a tete cylindriquea six pans interieur
BMM | | Vis ronde a tete cylindriquea six pans interieur | M6X15 | 1 | BMM |
| | | 15 | 03G 129 713 | 03G 129 713 qty: 1
ajutage d'admission
BKD,AZV | | ajutage d'admission | | 1 | BKD,AZV |
| | | (15) | 03G 129 713 K | 03G 129 713 K qty: 1
ajutage d'admission
BMM | | ajutage d'admission | | 1 | BMM |
| | | (16) | 03G 129 717 D | 03G 129 717 D qty: 1
joint
BKD,AZV | | joint | | 1 | BKD,AZV |
| | | (16) | 028 129 717 D | 028 129 717 D qty: 1
joint
BMM | | joint | | 1 | BMM |
| | | 17 | N91 104 701 | N91 104 701 qty: 5
Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale
BKD,AZV | | Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale | M8X80 | 5 | BKD,AZV |
| | | (17) | N90 292 903 | N90 292 903 qty: 5
Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi)
BKD,AZV | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M8X25 | 5 | BKD,AZV |
| | | (17) | N90 200 604 | N90 200 604 qty: 6
Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi)
BMM | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M8X45 | 6 | BMM |
| | | (18) | 1K0 129 618 B Q | 1K0 129 618 B Q qty: 1
guidage d'air
BMM,BKD,AZV | | guidage d'air | | 1 | BMM,BKD,AZV |
| | | 19 | | Conduit d'air d'admission voir table illust., pos.:
| | Conduit d'air d'admission voir table illust., pos.: | 805-000, 5 | | |
| | | 20 | N10 296 001 | N10 296 001 qty: 1
Collier
| | Collier | 75X12 | 1 | |
| | | 21 | 1K0 129 565 C | 1K0 129 565 C qty: 1
tubulure d'admissionp. utilisation du vehiculedans les pays froids
BKD,AZV | | tubulure d'admissionp. utilisation du vehiculedans les pays froids | | 1 | BKD,AZV |
| | | 22 | N10 157 902 | N10 157 902 qty: 1
vis 6 pans
BKD,AZV | | vis 6 pans | M6X25 | 1 | BKD,AZV |
| | | 23 | 3C0 129 668 | 3C0 129 668 qty: 1
Insert
| | Insert | | 1 | |
| | | (23) | 3C0 129 668 A | 3C0 129 668 A qty: 1
Insertp. utilisation du vehiculedans les pays froids
| | Insertp. utilisation du vehiculedans les pays froids | | 1 | |
| | | 24 | 3C0 129 637 B | 3C0 129 637 B qty: 1
flexible de goulotte
| | flexible de goulotte | | 1 | |
| | | 25 | 3C0 129 565 B | 3C0 129 565 B qty: 1
tubulure d'admission
BMM | | tubulure d'admission | | 1 | BMM |
| | | 26 | 867 129 669 | 867 129 669 qty: 1
manchon protecteur
BMM | | manchon protecteur | | 1 | BMM |
| | | 27 | 1J0 129 734 | 1J0 129 734 qty: 1
douille
BMM | | douille | | 1 | BMM |
| | | 28 | N90 993 601 | N90 993 601 qty: 1
Vis ronde six p. int.(rondel.)
BMM | | Vis ronde six p. int.(rondel.) | M6X25 | 1 | BMM |
| | | 29 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 1
Ecrou hexagonal embase, autobloquante
BMM | | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M8 | 1 | BMM |
| | | 30 | 3C0 129 594 D | 3C0 129 594 D qty: 1
boitier de regulateur
| | boitier de regulateur | | 1 | |
| | | 31 | N91 179 601 | N91 179 601 qty: 2
Vis a tole bombeeronde a six pans int.
| | Vis a tole bombeeronde a six pans int. | 5X22 | 2 | |
