| | | | | canal d'air frais/chaud auplancher, flexibles, busesseparateur d'eau
| | canal d'air frais/chaud auplancher, flexibles, busesseparateur d'eau | | | |
| | | 1 | 1K1 815 159 A | 1K1 815 159 A qty: 1
cache
| | cache | dg | 1 | |
| | | (1) | 1K2 815 159 A | 1K2 815 159 A qty: 1
cache
| | cache | dd | 1 | |
| | | 2 | 1K1 819 151 B | 1K1 819 151 B qty: 1
diffuseur au plancher(cote conducteur) D >> - 27.05.2012
| | diffuseur au plancher(cote conducteur) D >> - 27.05.2012 | dg | 1 | |
| | | 2 | 1K1 819 151 B | 1K1 819 151 B qty: 1
diffuseur au plancher(cote conducteur) D - 28.05.2012>>
PR:4UE,4UF | | diffuseur au plancher(cote conducteur) D - 28.05.2012>> | dg | 1 | PR:4UE,4UF |
| | | (2) | 5K1 819 151 C | 5K1 819 151 C qty: 1
diffuseur au plancher(cote conducteur) D - 28.05.2012>>
PR:4UT | | diffuseur au plancher(cote conducteur) D - 28.05.2012>> | dg | 1 | PR:4UT |
| | | (2) | 1K2 819 152 B | 1K2 819 152 B qty: 1
diffuseur au plancher(cote conducteur)
| | diffuseur au plancher(cote conducteur) | dd | 1 | |
| | | 3 | 1K1 819 152 B | 1K1 819 152 B qty: 1
diffuseur au plancher(cote passager)
| | diffuseur au plancher(cote passager) | dg | 1 | |
| | | (3) | 1K2 819 151 A | 1K2 819 151 A qty: 1
diffuseur au plancher(cote passager)
| | diffuseur au plancher(cote passager) | dd | 1 | |
| | | 5 | 1K0 819 805 D | 1K0 819 805 D qty: 1
Tuyau de ventilation
| | Tuyau de ventilation | inf. g | 1 | |
| | | 6 | 1K0 819 806 D | 1K0 819 806 D qty: 1
Tuyau de ventilation
| | Tuyau de ventilation | inf. d | 1 | |
| | | 8 | 1K0 819 425 | 1K0 819 425 qty: 1
Cache
| | Cache | 26MM | 1 | |
| | | 9 | 1Q1 819 403 | 1Q1 819 403 qty: 1
separateur d'eau
| | separateur d'eau | dg | 1 | |
| | | | 1Q1 819 403 9 B9 | 1Q1 819 403 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (9) | 1Q2 819 403 | 1Q2 819 403 qty: 1
separateur d'eau
| | separateur d'eau | dd | 1 | |
| | | | 1Q2 819 403 9 B9 | 1Q2 819 403 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 11 | 1K1 857 473 A | 1K1 857 473 A qty: 1
aerateurPare-brise
| | aerateurPare-brise | | 1 | |
| | | | 1K1 857 473 A 82V | 1K1 857 473 A 82V noir titane
| | noir titane | | | |
| | | 12 | 1K0 815 479 B | 1K0 815 479 B qty: 1
ajutage d'admission(cote passager)
| | ajutage d'admission(cote passager) | | 1 | |
| | | (12) | 1K0 941 369 A | 1K0 941 369 A qty: 1
cache(cote conducteur)
| | cache(cote conducteur) | | 1 | |
| | | 13 | 1Q0 819 703 J | 1Q0 819 703 J qty: 1
aerateur
| | aerateur | gauche | 1 | |
| | | | 1Q0 819 703 J UTF | 1Q0 819 703 J UTF alu/noir titane
| | alu/noir titane | | | |
| | | | 1Q0 819 703 J YHX | 1Q0 819 703 J YHX noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:E36,E37 | | noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | PR:E36,E37 |
| | | 14 | 1Q0 819 704 K | 1Q0 819 704 K qty: 1
aerateur
| | aerateur | droite | 1 | |
| | | | 1Q0 819 704 K UTF | 1Q0 819 704 K UTF alu/noir titane
| | alu/noir titane | | | |
| | | | 1Q0 819 704 K YHX | 1Q0 819 704 K YHX noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:E36,E37 | | noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | PR:E36,E37 |
| | | (15) | 1Q0 819 728 L | 1Q0 819 728 L qty: 1
aerateur
| | aerateur | central | 1 | |
| | | | 1Q0 819 728 L UTF | 1Q0 819 728 L UTF alu/noir titane
| | alu/noir titane | | | |
| | | | 1Q0 819 728 L YHX | 1Q0 819 728 L YHX noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:E36,E37 | | noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | PR:E36,E37 |
| | | 19 | 1K8 819 063 | 1K8 819 063 qty: 1
piece intermediaireTuyau de ventilation
| | piece intermediaireTuyau de ventilation | dg | 1 | |
| | | (19) | 1K2 819 063 B | 1K2 819 063 B qty: 1
piece intermediaireTuyau de ventilation
| | piece intermediaireTuyau de ventilation | dd | 1 | |
| | | 20 | 1K1 819 241 | 1K1 819 241 qty: 1
piece intermediaire
| | piece intermediaire | dg | 1 | |
| | | (20) | 1K2 819 241 | 1K2 819 241 qty: 1
piece intermediaire
| | piece intermediaire | dd | 1 | |
| | | 21 | 1T0 857 489 | 1T0 857 489 qty: 2
obturateur
PR:9AA | | obturateur | | 2 | PR:9AA |
| | | (21) | 1T0 857 489 | 1T0 857 489 qty: 1
obturateur
PR:KH6 | | obturateur | | 1 | PR:KH6 |
| | | 22 | 1K1 816 311 | 1K1 816 311 qty: 1
flexible d'airp. vehicules avec climatiseur
| | flexible d'airp. vehicules avec climatiseur | dg | 1 | |
| | | 22 | 1K2 816 311 | 1K2 816 311 qty: 1
flexible d'airp. vehicules avec climatiseur
| | flexible d'airp. vehicules avec climatiseur | dd | 1 | |
| | | 24 | 3C0 819 465 | 3C0 819 465 qty: 1
ecran de sortie d'air
| | ecran de sortie d'air | gauche | 1 | |
| | | 25 | 3C0 819 465 | 3C0 819 465 qty: 1
ecran de sortie d'air
| | ecran de sortie d'air | droite | 1 | |
| | | 26 | | Capteur d'ensoleillement voir table illust., pos.:
PR:9AK | | Capteur d'ensoleillement voir table illust., pos.: | 941-050, 25 | | PR:9AK |
| | | 28 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 4, 2X16 | X | |
| | | 29 | N90 887 703 | N90 887 703 qty: 3
Ecrou collerette six pans, autobloquant
| | Ecrou collerette six pans, autobloquant | M6 | 3 | |
| | | 31 | 1K0 819 663 | 1K0 819 663 qty: 1
capuchon
| | capuchon | milieu bas | 1 | |
| | | 32 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 4, 2X16 | X | |
| | | 33 | 5K0 868 307 | 5K0 868 307 qty: 2
rivet d'ecartement
| | rivet d'ecartement | | 2 | |
| | | 34 | 1K0 820 731 | 1K0 820 731 qty: 1
ajutage de raccord
| | ajutage de raccord | | 1 | |
| | | 35 | 3B0 816 355 | 3B0 816 355 qty: 1
Soupapep. vehicules avec climatiseur
| | Soupapep. vehicules avec climatiseur | | 1 | |
| | | | 3B0 816 355 0 1C | 3B0 816 355 0 1C noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 36 | 1K0 907 543 E | 1K0 907 543 E qty: 2
détecteur de température
PR:9AK | | détecteur de température | G 150/G 151 | 2 | PR:9AK |
| | | 37 | 1K0 907 659 | 1K0 907 659 qty: 1
Capteur de qualite de l'air
| | Capteur de qualite de l'air | | 1 | |
| | | 38 | 1K0 971 939 C | 1K0 971 939 C qty: 1
Support pour capteur d'air
| | Support pour capteur d'air | | 1 | |
