| | | | Double bague de ventilateur 4 cylindres+ Mot. diesel+ BDJ,BJB,BST, BLS,BSU,BMM | | Double bague de ventilateur | 1, 4-2, 0l1, 9/2, 0l | | 4 cylindres+ Mot. diesel+ BDJ,BJB,BST, BLS,BSU,BMM |
| | 1 | 1K0 121 207 T | 1K0 121 207 T qty: 1 Double bague de ventilateur BCA,BGU | | Double bague de ventilateur | | 1 | BCA,BGU |
| | | 1K0 121 207 T 9B9 | 1K0 121 207 T 9B9 noir satine | | noir satine | | | |
| | (1) | 1K0 121 207 T | 1K0 121 207 T qty: || 1 Double bague de ventilateur F >> 2K-7-057 339
BDJ,BSE,BSF, BST,BSX,BUD | | Double bague de ventilateur F >> 2K-7-057 339 | | || 1 | BDJ,BSE,BSF, BST,BSX,BUD |
| | | 1K0 121 207 T 9B9 | 1K0 121 207 T 9B9 noir satine | | noir satine | | | |
| | (1) | 1K0 121 207 T | 1K0 121 207 T qty: || || || 1 Double bague de ventilateurp. vehicules sansclimatiseur F >> 2K-7-150 000
BJB,BLS,BSU | | Double bague de ventilateurp. vehicules sansclimatiseur F >> 2K-7-150 000 | | || || || 1 | BJB,BLS,BSU |
| | | 1K0 121 207 T 9B9 | 1K0 121 207 T 9B9 noir satine | | noir satine | | | |
| | (1) | 1K0 121 207 T | 1K0 121 207 T qty: || || || || || 1 Double bague de ventilateurP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéSetp. vehicules avec climatiseur F >> 2K-7-050 000
Boite de vitesses+ BJB,BLS,BSU | | Double bague de ventilateurP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéSetp. vehicules avec climatiseur F >> 2K-7-050 000 | | || || || || || 1 | Boite de vitesses+ BJB,BLS,BSU |
| | | 1K0 121 207 T 9B9 | 1K0 121 207 T 9B9 noir satine | | noir satine | | | |
| | (1) | 1K0 121 205 A D | 1K0 121 205 A D qty: || || || || 1 Double bague de ventilateurp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds F >> 2K-7-050 000
BJB,BLS,BSU | | Double bague de ventilateurp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds F >> 2K-7-050 000 | | || || || || 1 | BJB,BLS,BSU |
| | | 1K0 121 205 A D9B9 | 1K0 121 205 A D9B9 noir satine | | noir satine | | | |
| | (1) | 1K0 121 205 A D | 1K0 121 205 A D qty: || || || || || 1 Double bague de ventilateurP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéSetp. vehicules avec climatiseur F >> 2K-7-050 000
Automatiq.+ BLS | | Double bague de ventilateurP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéSetp. vehicules avec climatiseur F >> 2K-7-050 000 | | || || || || || 1 | Automatiq.+ BLS |
| | | 1K0 121 205 A D9B9 | 1K0 121 205 A D9B9 noir satine | | noir satine | | | |
| | (1) | 1K0 121 205 A D | 1K0 121 205 A D qty: 1 Double bague de ventilateur BMM | | Double bague de ventilateur | | 1 | BMM |
| | 2 | 1K0 121 223 | 1K0 121 223 qty: 4 volet d'air de retenue a utiliser p.: BJB,BLS,BSU, BUD,BSE,BSF, BDJ,BST,BSX, BMM | | volet d'air de retenue a utiliser p.: | 1K0 121 205 G 1K0 121 205 J 1K0 121 205 N 1K0 121 205 AB 1K0 121 205 AA | 4 | BJB,BLS,BSU, BUD,BSE,BSF, BDJ,BST,BSX, BMM |
| | 3 | | cf. tabl.d'ill.: | | cf. tabl.d'ill.: | 959-050 | | |
| | 4 | N90 887 703 | N90 887 703 qty: 3 Ecrou collerette six pans, autobloquant | | Ecrou collerette six pans, autobloquant | M6 | 3 | |
| | 5 | N90 817 003 | N90 817 003 qty: X Vis ronde a tole six p. int. | | Vis ronde a tole six p. int. | 6X17 | X | |
| | 6 | 1K0 121 165 | 1K0 121 165 qty: 1 bague de blocagep. vehicules sansclimatiseur BCA,BDJ,BGU, BSE,BSF,BST, BSX,BUD | | bague de blocagep. vehicules sansclimatiseur | | 1 | BCA,BDJ,BGU, BSE,BSF,BST, BSX,BUD |
| | 7 | N91 100 701 | N91 100 701 qty: 1 agrafe | | agrafe | 15X14, 2X9 | 1 | |
| | 8 | 1J0 971 830 H | 1J0 971 830 H qty: 1 support p. connecteurVentilateur du radiateur | | support p. connecteurVentilateur du radiateur | | 1 | |
| | 11 | | cf. tabl.d'ill.: BCA,BUD | | cf. tabl.d'ill.: | 121-070 | | BCA,BUD |
| | (11) | | cf. tabl.d'ill.: BDJ,BJB,BST | | cf. tabl.d'ill.: | 121-075 | | BDJ,BJB,BST |
| | (11) | | cf. tabl.d'ill.: BGU,BSE,BSF, BLS,BSU,BSX, BMM | | cf. tabl.d'ill.: | 121-076 | | BGU,BSE,BSF, BLS,BSU,BSX, BMM |
| | 12 | WHT 002 435 | WHT 002 435 qty: 3 Vis a tete plate six panscreux, autotaraudeuse seulement p.: BUD,BSE,BSF, BDJ,BST,BSX, BJB,BLS,BSU | | Vis a tete plate six panscreux, autotaraudeuse seulement p.: | M5X20 1K0 121 205 N 1K0 121 205 AA | 3 | BUD,BSE,BSF, BDJ,BST,BSX, BJB,BLS,BSU |
| | 15 | 2K0 121 283 | 2K0 121 283 qty: || 1 carton de guidage d'air F >> 2K-5-150 000
| | carton de guidage d'air F >> 2K-5-150 000 | gauche | || 1 | |
| | 16 | 2K0 121 284 | 2K0 121 284 qty: || 1 carton de guidage d'air F >> 2K-5-150 000
| | carton de guidage d'air F >> 2K-5-150 000 | droite | || 1 | |
| | 17 | 1T0 121 341 C | 1T0 121 341 C qty: 1 guidage d'air BDJ,BCA,BGU, BSE,BSF,BST, BSX,BUD | | guidage d'air | sup. | 1 | BDJ,BCA,BGU, BSE,BSF,BST, BSX,BUD |
| | (17) | 1T0 121 341 C | 1T0 121 341 C qty: 1 guidage d'airp. vehicules sansclimatiseur BJB,BLS,BSU | | guidage d'airp. vehicules sansclimatiseur | sup. | 1 | BJB,BLS,BSU |
| | (17) | 1T0 121 341 C | 1T0 121 341 C qty: || || || || || 1 guidage d'airp. vehicules avec climatiseuretP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéS F >> 2K-7-050 000
BJB,BLS,BSU | | guidage d'airp. vehicules avec climatiseuretP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéS F >> 2K-7-050 000 | sup. | || || || || || 1 | BJB,BLS,BSU |
| | (17) | 1T0 121 341 D | 1T0 121 341 D qty: || || || || 1 guidage d'airp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds F >> 2K-7-050 000
BJB,BLS,BSU | | guidage d'airp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds F >> 2K-7-050 000 | sup. | || || || || 1 | BJB,BLS,BSU |
| | (17) | 1T0 121 341 D | 1T0 121 341 D qty: 1 guidage d'air BMM | | guidage d'air | sup. | 1 | BMM |