| | | | feux ar/stopclignotantsfeu de reculFeu antibrouillard arriereFeu plaque d'immatriculation | | feux ar/stopclignotantsfeu de reculFeu antibrouillard arriereFeu plaque d'immatriculation | | | |
| | | | feux ar/stopclignotantsfeu de reculFeu antibrouillard arriere | | feux ar/stopclignotantsfeu de reculFeu antibrouillard arriere | | | |
| | 1 | 6K9 945 111 | 6K9 945 111 qty: 1 Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | | Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | gauche | 1 | |
| | (1) | 6K9 945 112 | 6K9 945 112 qty: 1 Feux arriere avec feu demarche arriere | | Feux arriere avec feu demarche arriere | droite | 1 | |
| | (1) | 6K9 945 111 A | 6K9 945 111 A qty: 1 Feux arriere avec feu demarche arriere | | Feux arriere avec feu demarche arriere | g dd | 1 | |
| | (1) | 6K9 945 112 A | 6K9 945 112 A qty: 1 Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | | Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | d dd | 1 | |
| | 2 | 6K9 945 257 | 6K9 945 257 qty: 2 porte-ampoule | | porte-ampoule | | 2 | |
| | 3 | N01 773 22 | N01 773 22 qty: 1 ampoule à incandescence | | ampoule à incandescence | P21W-12V21W | 1 | |
| | 4 | N01 771 85 | N01 771 85 qty: 1 ampoule à incandescence | | ampoule à incandescence | R5W-12V5W | 1 | |
| | 5 | N01 773 82 | N01 773 82 qty: 2 ampoule à incandescence | | ampoule à incandescence | P21/5W12V21/5W | 2 | |
| | 6 | N10 017 304 | N10 017 304 qty: 2 Ecrou hexagonal embase | | Ecrou hexagonal embase | M5 | 2 | |
| | | | Feu plaque d'immatriculation | | Feu plaque d'immatriculation | | | |
| | 7 | 6K9 943 021 | 6K9 943 021 qty: 2 Feu plaque d'immatriculation | | Feu plaque d'immatriculation | | 2 | |
| | 8 | 6K9 943 111 | 6K9 943 111 qty: 2 porte-ampoule | | porte-ampoule | | 2 | |
| | 9 | N01 775 32 | N01 775 32 qty: 2 ampoule à incandescence | | ampoule à incandescence | W5W-12V5W | 2 | |
| | 10 | 411 945 279 | 411 945 279 qty: 2 Rondelle en plastique | | Rondelle en plastique | | 2 | |
| | 11 | N01 396 12 | N01 396 12 qty: 2 vis a tole tete bombee | | vis a tole tete bombee | 3, 9X13 | 2 | |