| | | | | Coffre arriere
| | Coffre arriere | | | |
| | | 1 | 1C0 827 025 P | 1C0 827 025 P qty: 1
Coffre arriere
| | Coffre arriere | | 1 | |
| | | (1) | 1C0 827 024 D | 1C0 827 024 D qty: || || 1 || 1
Coffre arrierep. vehicules avec spoiler F >> 9C-7-555 760
F >> 1C-7-512 080
| | Coffre arrierep. vehicules avec spoiler F >> 9C-7-555 760
F >> 1C-7-512 080
| | || || 1 || 1 | |
| | | (1) | 1C0 827 024 G | 1C0 827 024 G qty: || || 1 || 1
Coffre arrierep. vehicules avec spoiler F 9C-7-555 761>>
F 1C-7-512 081>>
| | Coffre arrierep. vehicules avec spoiler F 9C-7-555 761>>
F 1C-7-512 081>>
| | || || 1 || 1 | |
| | | 2 | 1C0 827 931 | 1C0 827 931 qty: 1
spoiler
AWU | | spoiler | | 1 | AWU |
| | | | 1C0 827 931 0 41 | 1C0 827 931 0 41 noir
| | noir | | | |
| | | (2) | 1C0 827 931 A | 1C0 827 931 A qty: 1
spoiler
AWU | | spoiler | | 1 | AWU |
| | | | 1C0 827 931 A 041 | 1C0 827 931 A 041 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (2) | | qty: 1
Voir cat. accessoires
TRIPLE WHITE | |
Voir cat. accessoires
| | 1 | TRIPLE WHITE |
| | | (2) | | qty: 1
Voir cat. accessoires
HOT WHEELS | |
Voir cat. accessoires
| | 1 | HOT WHEELS |
| | | 3 | 1C0 827 681 | 1C0 827 681 qty: 2
butee
AWU | | butee | | 2 | AWU |
| | | 4 | N90 626 209 | N90 626 209 qty: 6
Vis ronde bombee six pans int.
AWU | | Vis ronde bombee six pans int. | M5X13, 6 | 6 | AWU |
| | | 6 | 1C0 827 301 F | 1C0 827 301 F qty: || 1 || 1
charniere de capot F >> 9C-7-562 396
F >> 1C-7-520 740
| | charniere de capot F >> 9C-7-562 396
F >> 1C-7-520 740
| gauche | || 1 || 1 | |
| | | (6) | 1C0 827 302 F | 1C0 827 302 F qty: || 1 || 1
charniere de capot F >> 9C-7-562 396
F >> 1C-7-520 740
| | charniere de capot F >> 9C-7-562 396
F >> 1C-7-520 740
| droite | || 1 || 1 | |
| | | 7 | 1C0 827 589 A | 1C0 827 589 A qty: 2
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 2 | |
| | | 8 | 1C0 827 489 B | 1C0 827 489 B qty: 2
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 2 | |
| | | 8A | 1C0 827 563 | 1C0 827 563 qty: 1
capuchon
| | capuchon | | 1 | |
| | | 9 | N01 477 44 | N01 477 44 qty: 4
Vis a tete cylindrique avecsix pans internes
| | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes | M6X18 | 4 | |
| | | 10 | N90 744 501 | N90 744 501 qty: 4
Vis ronde a tete cylindriquea six pans interieur
| | Vis ronde a tete cylindriquea six pans interieur | M8X16 | 4 | |
| | | 11 | N90 488 005 | N90 488 005 qty: 4
ecrou 6 pans avec rondelle
| | ecrou 6 pans avec rondelle | M6 | 4 | |
| | | (12) | 1C0 827 705 T | 1C0 827 705 T qty: || 1 || 1
joint F >> 9C-8-553 186
F >> 1C-8-506 480
| | joint F >> 9C-8-553 186
F >> 1C-8-506 480
| | || 1 || 1 | |
| | | 14 | 1Y0 827 511 | 1Y0 827 511 qty: 1
Plaque de fermeture
| | Plaque de fermeture | | 1 | |
| | | | 1Y0 827 511 0 1C | 1Y0 827 511 0 1C noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (14) | 1Y0 827 511 B | 1Y0 827 511 B qty: 1
Plaque de fermeture
| | Plaque de fermeture | | 1 | |
| | | | 1Y0 827 511 B 01C | 1Y0 827 511 B 01C noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 15 | 1C0 827 505 C | 1C0 827 505 C qty: 1
Serrure de trappe
| | Serrure de trappe | ar | 1 | |
| | | | 1C0 827 505 C 01C | 1C0 827 505 C 01C noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (15) | 1C0 827 505 D | 1C0 827 505 D qty: 1
Serrure de trappe
| | Serrure de trappe | ar | 1 | |
| | | (15) | 1C0 827 505 E | 1C0 827 505 E qty: 1
Serrure de trappe
| | Serrure de trappe | ar | 1 | |
| | | 15A | 1C0 827 589 B | 1C0 827 589 B qty: 1
Caoutchouc d'amortissement
| | Caoutchouc d'amortissement | | 1 | |
| | | 17 | N90 744 805 | N90 744 805 qty: 2
vis tete fraisee avecmultipan creux
| | vis tete fraisee avecmultipan creux | M8X20 | 2 | |
| | | 18 | N90 931 602 | N90 931 602 qty: 2
Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale
| | Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale | M8X20-W | 2 | |
| | | 19 | 1C0 827 550 E | 1C0 827 550 E qty: 2
ressort a air comprime
| | ressort a air comprime | | 2 | |
| | | (19) | 1C0 827 550 F | 1C0 827 550 F qty: 2
ressort a air comprimep. vehicules avec spoiler
| | ressort a air comprimep. vehicules avec spoiler | | 2 | |
| | | 20 | 1J6 827 439 A | 1J6 827 439 A qty: 4
Pivot spherique
| | Pivot spherique | | 4 | |
| | | 21 | 1C0 867 981 C | 1C0 867 981 C qty: 2
crochet isolant
| | crochet isolant | | 2 | |
| | | 22 | 1C0 827 249 C | 1C0 827 249 C qty: 2
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 2 | |
| | | 23 | N10 334 605 | N10 334 605 qty: 2
Vis bombee a tete hexagonaleinterieure ronde
| | Vis bombee a tete hexagonaleinterieure ronde | M6X20 | 2 | |
| | | 24 | 1C0 827 525 B | 1C0 827 525 B qty: 2
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 2 | |
| | | 25 | 1C0 837 997 C | 1C0 837 997 C qty: 4
Film protecteur
| | Film protecteur | | 4 | |
| | | 26 | 1C0 827 239 D | 1C0 827 239 D qty: || 2 || 2
butee caoutchouc F >> 9C-7-555 760
F >> 1C-7-512 080
| | butee caoutchouc F >> 9C-7-555 760
F >> 1C-7-512 080
| | || 2 || 2 | |
| | | (26) | 1C0 827 239 E | 1C0 827 239 E qty: || 2 || 2
butee caoutchouc F 9C-7-555 761>>
F 1C-7-512 081>>
| | butee caoutchouc F 9C-7-555 761>>
F 1C-7-512 081>>
| | || 2 || 2 | |
| | | 27 | 1C0 827 515 B | 1C0 827 515 B qty: 1
bielle d'actionnement
| | bielle d'actionnement | | 1 | |
| | | 29 | 1C0 827 425 A | 1C0 827 425 A qty: || || 1 || 1
Supportpour coffre arriere F >> 9C-7-558 340
F >> 1C-7-514 245
| | Supportpour coffre arriere F >> 9C-7-558 340
F >> 1C-7-514 245
| | || || 1 || 1 | |
| | | (29) | 1C0 827 425 C | 1C0 827 425 C qty: || || 1 || 1
Supportpour coffre arriere F 9C-7-558 340>> 9C-8-553 186 F 1C-7-514 245>> 1C-8-506 480
| | Supportpour coffre arriere F 9C-7-558 340>> 9C-8-553 186 F 1C-7-514 245>> 1C-8-506 480 | | || || 1 || 1 | |
| | | 30 | 1C0 827 425 A | 1C0 827 425 A qty: 1
Support
| | Support | | 1 | |
| | | 31 | | contenu dans:
| | contenu dans: | 1C0 827 425 C | | |
| | | 32 | 1C0 827 627 A | 1C0 827 627 A qty: 1
pivot de guidage
| | pivot de guidage | | 1 | |
| | | 33 | 1C0 880 217 A | 1C0 880 217 A qty: 1
capuchon
| | capuchon | | 1 | |
| | | | 1C0 880 217 A B41 | 1C0 880 217 A B41 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 34 | N90 172 001 | N90 172 001 qty: 2
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 5X22 | 2 | |
| | | 35 | 1C0 827 671 | 1C0 827 671 qty: 1
ressort d' appoint
| | ressort d' appoint | | 1 | |
| | | 36 | 3B0 827 637 | 3B0 827 637 qty: 1
clip
| | clip | | 1 | |
| | | 37 | 3B0 862 247 A | 3B0 862 247 A qty: 1
raccordTelecommande
| | raccordTelecommande | | 1 | |
| | | 38 | N01 396 823 | N01 396 823 qty: 3
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | ST4, 8X13-C | 3 | |
| | | (38) | N01 412 814 | N01 412 814 qty: 1
vis tete bombee
| | vis tete bombee | M5X8 | 1 | |
| | | 39 | 165 827 592 | 165 827 592 qty: 3
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | 7MM | 3 | |
| | | (40) | 1C0 959 781 | 1C0 959 781 qty: || || 2 || 2 || 1
servomoteurTelecommande utiliser selon besoin: F 1C-6-406 663
| | servomoteurTelecommande utiliser selon besoin: F 1C-6-406 663
| N 904 552 06 N 012 097 1 | || || 2 || 2 || 1 | |
| | | 40A | 1C0 880 707 | 1C0 880 707 qty: 1
axe
| | axe | | 1 | |
| | | 43 | | cf. tabl.d'ill.: utiliser la position:
| | cf. tabl.d'ill.: utiliser la position: | 959-003 11 | | |
| | | 44 | N10 406 501 | N10 406 501 qty: 3
Vis ronde bombee six pans int.
AWU | | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12.0 | 3 | AWU |
| | | 45 | 1C0 827 945 C | 1C0 827 945 C qty: || 1 || 1
tube-guide F >> 9C-7-555 760
F >> 1C-7-512 080
AWU AWU | | tube-guide F >> 9C-7-555 760
F >> 1C-7-512 080
| | || 1 || 1 | AWU AWU |
| | | (45) | 1C0 827 945 D | 1C0 827 945 D qty: || 1 || 1
tube-guide F 9C-7-555 761>>
F 1C-7-512 081>>
AWU AWU | | tube-guide F 9C-7-555 761>>
F 1C-7-512 081>>
| | || 1 || 1 | AWU AWU |
| | | 46 | 1C0 827 658 | 1C0 827 658 qty: 2
Agrafe de retenue
| | Agrafe de retenue | | 2 | |
| | | 47 | 1C0 959 733 E | 1C0 959 733 E qty: || 1 || 1
Moteur de spoiler F >> 9C-6-550 000 F >> 1C-6-499 000
PR:5J2 PR:5J2 | | Moteur de spoiler F >> 9C-6-550 000 F >> 1C-6-499 000 | 72 KM/H-- | || 1 || 1 | PR:5J2 PR:5J2 |
| | | (47) | 1C0 959 733 J | 1C0 959 733 J qty: || 1
Moteur de spoiler F 9C-6-502 955>>
PR:5J1 | | Moteur de spoiler F 9C-6-502 955>>
| 150KM/H-- | || 1 | PR:5J1 |
| | | 48 | N90 904 201 | N90 904 201 qty: 7
Support pour flexible
| | Support pour flexible | 7 | 7 | |
