| | | 1 | 1K0 825 001 B | 1K0 825 001 B qty: 1
protection antigravillonp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes
| | protection antigravillonp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes | ar g | 1 | |
| | | (1) | 1K0 825 002 B | 1K0 825 002 B qty: 1
protection antigravillonp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes
| | protection antigravillonp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes | ar d | 1 | |
| | | 3 | N90 959 101 | N90 959 101 qty: X
fixe-rapid
| | fixe-rapid | 5X16, 5X11 | X | |
| | | 4 | N10 354 602 | N10 354 602 qty: 5
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 5 | |
| | | 5 | 1K0 825 201 T | 1K0 825 201 T qty: 1
Revetement de soubassement
PR:1SA,1SB | | Revetement de soubassement | gauche | 1 | PR:1SA,1SB |
| | | (5) | 1K0 825 201 T | 1K0 825 201 T qty: 1 || || || 1 || 3 || 6
Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps:
PR:1SK,1SL | | Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps: | gauche
1K0 825 001 B N 909 591 01 N 103 546 01 | 1 || || || 1 || 3 || 6 | PR:1SK,1SL |
| | | (5) | 1K0 825 202 A G | 1K0 825 202 A G qty: 1
Revetement de soubassement
PR:0F8,0F9+ 1SA,1SB | | Revetement de soubassement | droite | 1 | PR:0F8,0F9+ 1SA,1SB |
| | | (5) | 1K0 825 202 B A | 1K0 825 202 B A qty: 1
Revetement de soubassement
PR:0F8,0F9+ 1SA,1SB | | Revetement de soubassement | droite | 1 | PR:0F8,0F9+ 1SA,1SB |
| | | (5) | 1K0 825 202 A G | 1K0 825 202 A G qty: 1 || || || 1 || 3 || 6
Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps:
PR:1SK,1SL+ 0F8,0F9 | | Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps: | droite
1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 | 1 || || || 1 || 3 || 6 | PR:1SK,1SL+ 0F8,0F9 |
| | | (5) | 1K0 825 202 B A | 1K0 825 202 B A qty: 1 || || || 1 || 3 || 6
Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps:
PR:1SK,1SL+ 0F8,0F9 | | Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps: | droite
1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 | 1 || || || 1 || 3 || 6 | PR:1SK,1SL+ 0F8,0F9 |
| | | (5) | 1K0 825 202 A F | 1K0 825 202 A F qty: 1
Revetement de soubassement
PR:1A1,1A4, 1A5+1SA,1SB | | Revetement de soubassement | droite | 1 | PR:1A1,1A4, 1A5+1SA,1SB |
| | | (5) | 1K0 825 202 A T | 1K0 825 202 A T qty: 1
Revetement de soubassement
PR:1A1,1A4, 1A5+1SA,1SB | | Revetement de soubassement | droite | 1 | PR:1A1,1A4, 1A5+1SA,1SB |
| | | (5) | 1K0 825 202 A T | 1K0 825 202 A T qty: 1
Revetement de soubassement
PR:0F3,0F5+ 1SA,1SB | | Revetement de soubassement | droite | 1 | PR:0F3,0F5+ 1SA,1SB |
| | | (5) | 1K0 825 202 A F | 1K0 825 202 A F qty: 1 || || || 1 || 3 || 6
Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps:
PR:0F3,0F5+ 1SK,1SL | | Revetement de soubassementp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes utiliser en meme temps: | droite
1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 | 1 || || || 1 || 3 || 6 | PR:0F3,0F5+ 1SK,1SL |
| | | 6 | 1K0 825 206 A | 1K0 825 206 A qty: 1
Revetement de soubassement
PR:G0J | | Revetement de soubassement | ar g | 1 | PR:G0J |
| | | 7 | N90 970 702 | N90 970 702 qty: 4
fixe-rapid
| | fixe-rapid | 4, 8X17X11, 3 | 4 | |
| | | 8 | WHT 000 713 | WHT 000 713 qty: 16
Ecrou hexagonal embase
| | Ecrou hexagonal embase | 5 | 16 | |
| | | (9) | 1K0 825 235 A B | 1K0 825 235 A B qty: 1
carenage
Mot.essence+
1,4L+55KW, 1,4L+66KW, 1,4L+90KW, 1,6L+75KW, 1,6L+85KW, 2,0L+110KW, 1,4L+103KW, 2,0L+147KW, 2,0L+169KW | | carenage | | 1 | Mot.essence+
1,4L+55KW, 1,4L+66KW, 1,4L+90KW, 1,6L+75KW, 1,6L+85KW, 2,0L+110KW, 1,4L+103KW, 2,0L+147KW, 2,0L+169KW |
| | | 9 | 1K0 825 235 A B | 1K0 825 235 A B qty: 1
carenage
Mot.essence+
2,0L+147KW | | carenage | av | 1 | Mot.essence+
2,0L+147KW |
| | | (9) | 1K0 825 237 K | 1K0 825 237 K qty: 1
carenage
PR:UM1+1SA, 1SL | | carenage | | 1 | PR:UM1+1SA, 1SL |
| | | (9) | 1K0 825 237 P | 1K0 825 237 P qty: 1
carenagepour transmission integrale
Mot.essence+
2,0L+110KW | | carenagepour transmission integrale | | 1 | Mot.essence+
2,0L+110KW |
| | | (9) | 1K0 825 235 A D | 1K0 825 235 A D qty: 1
carenagepour transmission integrale
mot. diesel | | carenagepour transmission integrale | av | 1 | mot. diesel |
| | | (9) | 1K0 825 237 A G | 1K0 825 237 A G qty: 1
carenage
mot. diesel | | carenage | av | 1 | mot. diesel |
| | | 10 | N90 533 301 | N90 533 301 qty: X
clip
| | clip | 8X9, 4X20 | X | |
| | | 11 | N10 354 602 | N10 354 602 qty: 8
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 8 | |
| | | 12 | 1K0 825 951 | 1K0 825 951 qty: 3
Vis plate ronde a six pansfemelle, autobloquante
PR:UM1+1SA, 1SL | | Vis plate ronde a six pansfemelle, autobloquante | M6X20 | 3 | PR:UM1+1SA, 1SL |
| | | 12 | 1K0 825 951 | 1K0 825 951 qty: 3
Vis plate ronde a six pansfemelle, autobloquante
PR:1X1+1SA, 1SL | | Vis plate ronde a six pansfemelle, autobloquante | M6X20 | 3 | PR:1X1+1SA, 1SL |
| | | 12 | 1K0 825 951 | 1K0 825 951 qty: 3
Vis plate ronde a six pansfemelle, autobloquante
PR:T71,T9G, T9M,TG0,TM0, TN0+1SA,1SL | | Vis plate ronde a six pansfemelle, autobloquante | M6X20 | 3 | PR:T71,T9G, T9M,TG0,TM0, TN0+1SA,1SL |
| | | 13 | 1K0 825 271 A | 1K0 825 271 A qty: 1
cache
| | cache | av g | 1 | |
| | | (13) | 1K0 825 272 A | 1K0 825 272 A qty: 1
cache
| | cache | av d | 1 | |
| | | 14 | N10 354 602 | N10 354 602 qty: 8
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 8 | |
| | | (16) | 1K0 825 661 N | 1K0 825 661 N qty: 1
Tole calorifuge pour tunnelpour transmission integrale
| | Tole calorifuge pour tunnelpour transmission integrale | av | 1 | |
| | | 16 | 1K0 825 671 N | 1K0 825 671 N qty: 1
Tole calorifuge pour tunnel
| | Tole calorifuge pour tunnel | central | 1 | |
| | | 17 | N90 796 502 | N90 796 502 qty: X
Rondelle de serrage
| | Rondelle de serrage | 5X30 | X | |
| | | 18 | 1K0 825 711 J | 1K0 825 711 J qty: 1
Tole calorifuge poursilencieux arriere
PR:1X0 | | Tole calorifuge poursilencieux arriere | | 1 | PR:1X0 |
| | | (18) | 1K0 825 701 J | 1K0 825 701 J qty: 1
Tole calorifuge poursilencieux arrierepour transmission integrale
PR:1X1+5C0, 5C1, | | Tole calorifuge poursilencieux arrierepour transmission integrale | ar | 1 | PR:1X1+5C0, 5C1, |
| | | (18) | 1K0 825 701 L | 1K0 825 701 L qty: 1
Tole calorifuge poursilencieux arrierepour transmission integrale
PR:1X1+5C3 | | Tole calorifuge poursilencieux arrierepour transmission integrale | ar | 1 | PR:1X1+5C3 |
| | | 19 | N90 796 502 | N90 796 502 qty: 4 || 1
Rondelle de serragepour transmission integrale
| | Rondelle de serragepour transmission integrale | 5X30 | 4 || 1 | |
| | | 20 | N90 471 802 | N90 471 802 qty: 1
vis 6 pans
| | vis 6 pans | M8X18 | 1 | |
| | | (20) | N10 354 602 | N10 354 602 qty: 2
Vis ronde a tole six p. int.pour transmission integrale
| | Vis ronde a tole six p. int.pour transmission integrale | 5X16 | 2 | |
| | | 21 | 1K0 825 721 E | 1K0 825 721 E qty: 1
Tole calorifuge poursilencieux central
| | Tole calorifuge poursilencieux central | | 1 | |
| | | 22 | N90 796 502 | N90 796 502 qty: 2
Rondelle de serrage
| | Rondelle de serrage | 5X30 | 2 | |
| | | 23 | N10 354 602 | N10 354 602 qty: 1
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 1 | |
| | | 24 | N90 833 801 | N90 833 801 qty: 1
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | 4, 8 | 1 | |
| | | 25 | 1K0 825 961 B | 1K0 825 961 B qty: 1
obturateur
| | obturateur | gauche | 1 | |
| | | (25) | 1K0 825 962 B | 1K0 825 962 B qty: 1
obturateur
| | obturateur | droite | 1 | |
| | | 27 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 1
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 1 | |
| | | 28 | 1K0 825 221 | 1K0 825 221 qty: 1
equerre
PR:G0J | | equerre | | 1 | PR:G0J |
| | | 29 | N90 548 305 | N90 548 305 qty: 1
vis 6 pans a embase
PR:G0J | | vis 6 pans a embase | M8X20 | 1 | PR:G0J |
| | | 30 | N90 183 802 | N90 183 802 qty: 1
Ecrou hexagonal embase, autobloquante
PR:G0J | | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M8 | 1 | PR:G0J |
| | | 31 | N90 833 801 | N90 833 801 qty: 1
ecrou d'ecartement
PR:G0J | | ecrou d'ecartement | 4, 8 | 1 | PR:G0J |
