| | | | | sistema antibloqueo -abs-chapa portantepara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP-para vehiculos sinfuncionamiento arranque-parada
PR:1AT,1AS | | sistema antibloqueo -abs-chapa portantepara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP-para vehiculos sinfuncionamiento arranque-parada | TEVES | | PR:1AT,1AS |
| | | 1 | 1K0 614 517 A E | 1K0 614 517 A E qty: 1
Unidad ABS con unidad control utilizar para:
PR:1AT+UG0, UG3+7K0 | | Unidad ABS con unidad control utilizar para: | MK60 1K0 614 517 AE | 1 | PR:1AT+UG0, UG3+7K0 |
| | | | 1K0 614 517 A EBEF | 1K0 614 517 A EBEF Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010
| | Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010 | | | |
| | | (1) | 1K0 614 517 A F | 1K0 614 517 A F qty: 1
Unidad ABS con unidad controlpara vehiculos con sistema decontrol de presion neumaticos(en funcion regimen ruedas) utilizar para:
PR:1AT+UG0, UG3+7K6 | | Unidad ABS con unidad controlpara vehiculos con sistema decontrol de presion neumaticos(en funcion regimen ruedas) utilizar para: | MK60 1K0 614 517 AF | 1 | PR:1AT+UG0, UG3+7K6 |
| | | | 1K0 614 517 A FBEF | 1K0 614 517 A FBEF Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010
| | Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010 | | | |
| | | (1) | 1K0 614 517 A C | 1K0 614 517 A C qty: 1
Unidad ABS con unidad controlpara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP- utilizar para:
PR:1AT+UG1, UG4 | | Unidad ABS con unidad controlpara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP- utilizar para: | MK60 1K0 614 517 AC | 1 | PR:1AT+UG1, UG4 |
| | | | 1K0 614 517 A CBEF | 1K0 614 517 A CBEF Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010
| | Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010 | | | |
| | | (1) | 1K0 614 517 A C | 1K0 614 517 A C qty: 1
Unidad ABS con unidad controlpara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP- utilizar para:
PR:1AS | | Unidad ABS con unidad controlpara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP- utilizar para: | MK60+OHB-V 1K0 614 517 AC | 1 | PR:1AS |
| | | | 1K0 614 517 A CBEF | 1K0 614 517 A CBEF Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010
| | Rellenado y Desaireado D >> - 31.05.2010 | | | |
| | | (1) | 1K0 907 375 A C | 1K0 907 375 A C qty: 1
Unidad de control para ABSpara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP- utilizar para:
| | Unidad de control para ABSpara vehiculos con programaelectronico estabilizac. -ESP- utilizar para: | 1K0 614 517 AE 1K0 614 517 AF 1K0 907 379 AC | 1 | |
| | | - | 1K0 698 517 B | 1K0 698 517 B Juego reparacion para unidadhidraulica del ABS
no es posible la funcion 'FI' utilizar para:
| | Juego reparacion para unidadhidraulica del ABS
no es posible la funcion 'FI' utilizar para: | 1K0 614 517 AE 1K0 614 517 AF 1K0 614 518 | | |
| | | 2 | 1K0 614 235 A | 1K0 614 235 A qty: 1
Soporte de fijacion
| | Soporte de fijacion | | 1 | |
| | | 3 | 1K1 614 235 B | 1K1 614 235 B qty: 1
soporte
| | soporte | ci | 1 | |
| | | (3) | 1K2 614 235 A | 1K2 614 235 A qty: 1
soporte
| | soporte | cd | 1 | |
| | | 4 | 1T1 614 321 | 1T1 614 321 qty: 1
chapa de proteccion termica
| | chapa de proteccion termica | ci | 1 | |
| | | 5 | N91 073 301 | N91 073 301 qty: 2
Tornillo cabeza planainterior torx
| | Tornillo cabeza planainterior torx | M6X12 | 2 | |
| | | 6 | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 2
Tuerca de collar hexagonal, autoasegurante
| | Tuerca de collar hexagonal, autoasegurante | M8 | 2 | |
| | | 7 | N90 508 303 | N90 508 303 qty: 2
tuerca hexagonal con arandela
| | tuerca hexagonal con arandela | M6 | 2 | |
