| | | | moldura delantera | | moldura delantera | | | |
| | 1 | 357 853 653 | 357 853 653 qty: 1 moldura delantera | | moldura delantera | (plastico) | 1 | |
| | 2 | N01 594 61 | N01 594 61 qty: 4 tornillo hexagonal p. chapa | | tornillo hexagonal p. chapa | 6, 5X19 | 4 | |
| | 3 | N01 154 77 | N01 154 77 qty: 4 Arandela base | | Arandela base | 6, 5X14X1, 6 | 4 | |
| | 4 | 357 853 600 B | 357 853 600 B qty: 1 Simbolo VW | | Simbolo VW | | 1 | |
| | - | N90 015 102 | N90 015 102 qty: 4 Arandela de seguridad | | Arandela de seguridad | izq. y der. | 4 | |
| | 9 | 357 853 879 | 357 853 879 qty: 2 proteccion de bordep. guardabarros | | proteccion de bordep. guardabarros | 150MM | 2 | |
| | 10 | 357 853 885 | 357 853 885 qty: 2 proteccion de bordeinferior | | proteccion de bordeinferior | 32MM | 2 | |
| | 11 | 357 853 893 A | 357 853 893 A qty: 1 junta | | junta | | 1 | |
| | 17 | 357 853 677 A | 357 853 677 A qty: 1 rejilla ventilacion para radiador refrig.: | | rejilla ventilacion para radiador refrig.: | 430MM | 1 | |
| | (17) | 357 853 677 B | 357 853 677 B qty: 1 rejilla ventilacion para radiador refrig.: | | rejilla ventilacion para radiador refrig.: | 525MM | 1 | |
| | (17) | 357 853 677 G | 357 853 677 G qty: 1 rejilla ventilacion para radiador refrig.: | | rejilla ventilacion para radiador refrig.: | 632MM | 1 | |
| | (17) | 357 853 677 D | 357 853 677 D qty: 1 rejilla ventilacion para radiador refrig.: | | rejilla ventilacion para radiador refrig.: | 722MM | 1 | |
| | (17) | 357 853 677 K | 357 853 677 K qty: 1 rejilla ventilacion para radiador refrig.:para vehiculos concondensador aire acondicionado | | rejilla ventilacion para radiador refrig.:para vehiculos concondensador aire acondicionado | 722MM | 1 | |
| | 18 | N01 544 87 | N01 544 87 qty: 2 tuerca gatillo | | tuerca gatillo | 4, 2X16, 3X11 | 2 | |
| | 19 | N01 396 49 | N01 396 49 qty: 2 tornillo alomado p. chapa | | tornillo alomado p. chapa | 4, 2X16 | 2 | |
| | 20 | N01 166 516 | N01 166 516 qty: 2 Arandela base | | Arandela base | 5, 3X15X1, 6 | 2 | |