| | | | Juego de montaje ulterior parafiltro de particulas Diesel tracc.del.+ BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF BLS+0GG | | Juego de montaje ulterior parafiltro de particulas Diesel | | | tracc.del.+ BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF BLS+0GG |
| | 1 | 1K0 254 504 B X | 1K0 254 504 B X qty: 1 tubo de escape con catalizadorThe part has been restored at the manufacturer's factory BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF | | tubo de escape con catalizadorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF |
| | 2 | 1K0 253 725 | 1K0 253 725 qty: 1 abrazadera | | abrazadera | | 1 | |
| | 3 | 1K0 253 115 T | 1K0 253 115 T qty: 1 junta | | junta | | 1 | |
| | 4 | | vease ilustracion: | | vease ilustracion: | 253-065 | | |
| | 5 | | vease ilustracion: | | vease ilustracion: | 253-065 | | |
| | 6 | 1K0 253 047 Q | 1K0 253 047 Q qty: 1 apoyo automatico1,9l | | apoyo | | 1 | automatico1,9l |
| | (6) | 1K0 253 047 P | 1K0 253 047 P qty: 1 apoyo cambio manual1,9l | | apoyo | | 1 | cambio manual1,9l |
| | (6) | 1K0 253 047 Q | 1K0 253 047 Q qty: 1 apoyo 2,0Ltr. | | apoyo | | 1 | 2,0Ltr. |
| | 7 | N10 702 701 | N10 702 701 qty: 1 tornillo hexagonal | | tornillo hexagonal | M10X40 | 1 | |
| | 8 | N90 630 501 | N90 630 501 qty: 1 tornillo hexagonal (combinado) | | tornillo hexagonal (combinado) | M10X22 | 1 | |
| | 9 | 1K0 253 141 M | 1K0 253 141 M qty: 1 abrazadera doble | | abrazadera doble | 55X95MM | 1 | |
| | 9A | 1K0 253 141 M | 1K0 253 141 M qty: 1 abrazadera doble | | abrazadera doble | 55X95MM | 1 | |
| | 10 | 1K0 254 800 | 1K0 254 800 qty: 1 || || || || || || || 1 || 1 Filtro de particulasDiesel para montaje posterior en vehiculos con kilometraje del catalizador de menos de 80 000 KM o edad por debajo de 5 anos utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con: BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF PR:9M1,9M5, 9M9 | | Filtro de particulasDiesel para montaje posterior en vehiculos con kilometraje del catalizador de menos de 80 000 KM o edad por debajo de 5 anos utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con: | 1K0 253 141 B 1K0 819 508 Q | 1 || || || || || || || 1 || 1 | BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF PR:9M1,9M5, 9M9 |
| | 10 | 1K0 254 800 A | 1K0 254 800 A qty: 1 || || || || || || || 1 || 1 Filtro de particulasDiesel para montaje posterior en vehiculos con kilometraje del catalizador de menos de 80 000 KM o edad por debajo de 5 anos utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con: BLS+0GG PR:9M1,9M5, 9M9 | | Filtro de particulasDiesel para montaje posterior en vehiculos con kilometraje del catalizador de menos de 80 000 KM o edad por debajo de 5 anos utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con: | 1K0 253 141 B 1K0 819 508 Q | 1 || || || || || || || 1 || 1 | BLS+0GG PR:9M1,9M5, 9M9 |
| | 10 | 1K0 298 200 X | 1K0 298 200 X qty: 1 || || || || || || || 1 || 1 Juego de montaje ulterior parafiltro de particulas Diesel para vehiculos con tiempo de uso del catalizador de mas de 80 000 KM o una edad superior a 5 anos utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con:The part has been restored at the manufacturer's factory BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF PR:9M1,9M5, 9M9 | | Juego de montaje ulterior parafiltro de particulas Diesel para vehiculos con tiempo de uso del catalizador de mas de 80 000 KM o una edad superior a 5 anos utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1K0 253 141 B 1K0 819 508 Q | 1 || || || || || || || 1 || 1 | BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF PR:9M1,9M5, 9M9 |
| | 11 | 1K0 819 508 Q | 1K0 819 508 Q qty: 1 tubo escape PR: 9M1,9M5, 9M9 | | tubo escape | | 1 | PR: 9M1,9M5, 9M9 |