parte lat.vease manual de reparaciones - carroc... - Crafter(CR) [EUROPA 2015 year]

parte lat.vease manual de reparaciones -<br>carroceria trasero - Crafter - cr
№ part number information description remark unit model
parte lat.vease manual de reparaciones -carroceria
 parte lat.vease manual de reparaciones -carroceria trasero
-   000 800 981    000 800 981 qty: 1
Panel de chapa
   Panel de chapa 200X1500X0, 8 1
-   000 800 981 A    000 800 981 A qty: 1
Panel de chapa
   Panel de chapa 300X1500X0, 8 1
-   000 800 981 B    000 800 981 B qty: 1
Panel de chapa
   Panel de chapa 500X1500X0, 8 1
-   000 800 981 C    000 800 981 C qty: 1
Panel de chapa
   Panel de chapa 800X1500X0, 8 1
-   D51 151 0A2    D51 151 0A2 qty: 1
masa obturadora adhesiva 1kproductos pegado y hermetizado
   masa obturadora adhesiva 1kproductos pegado y hermetizado 290mlnegro 1
1   2E1 809 027    2E1 809 027 qty: 1
montante d
   montante d izq. inf. 1
(1)   2E1 809 028    2E1 809 028 qty: 1
montante d
   montante d der. inf. 1
5   2E1 809 157    2E1 809 157 qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: central inf.
izq. ext.
3250 MM 		1
(5)   2E1 809 157 A    2E1 809 157 A qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: central inf.
izq. ext.
3665 MM 		1
(5)   2E1 809 157 B    2E1 809 157 B qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: central inf.
izq. ext.
4325 MM 		1
(5)   2E1 809 158    2E1 809 158 qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: central inf.
der. ext.
3250 MM 		1
(5)   2E1 809 158 A    2E1 809 158 A qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: central inf.
der. ext.
3665 MM 		1
(5)   2E1 809 158 B    2E1 809 158 B qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: central inf.
der. ext.
4325 MM 		1
13   2E1 809 167    2E1 809 167 qty: 1
chapa terminalmontante d int.
   chapa terminalmontante d int. izq. 1
(13)   2E1 809 168    2E1 809 168 qty: 1
chapa terminalmontante d int.
   chapa terminalmontante d int. der. 1
15   2E1 809 057 B    2E1 809 057 B qty: 1
parte lat. int. Para Vehiculos con Batalla:
   parte lat. int. Para Vehiculos con Batalla: izq. tras.
3665 MM 		1
(15)   2E1 809 058 B    2E1 809 058 B qty: 1
parte lat. int. Para Vehiculos con Batalla:
   parte lat. int. Para Vehiculos con Batalla: der. tras.
3665 MM 		1
(15)   2E1 809 435 B    2E1 809 435 B qty: 1
chapa interior Para Vehiculos con Batalla:
furgon
   chapa interior Para Vehiculos con Batalla: izq. tras.
3250 MM 		1 furgon
(15)   2E1 809 436 B    2E1 809 436 B qty: 1
chapa interior Para Vehiculos con Batalla:
furgon
   chapa interior Para Vehiculos con Batalla: der. tras.
3250 MM 		1 furgon
(15)   2E1 809 727 B    2E1 809 727 B qty: 1 || || 2
chapa interior Para Vehiculos con Batalla: si es preciso, utilizar con:
furgon
   chapa interior Para Vehiculos con Batalla: si es preciso, utilizar con: izq. tras.
4325 MM 2E1 809 728 H 		1 || || 2 furgon
(15)   2E1 809 728 B    2E1 809 728 B qty: 1
chapa interior Para Vehiculos con Batalla: si es preciso, utilizar con:
furgon
   chapa interior Para Vehiculos con Batalla: si es preciso, utilizar con: der. tras.
4325 MM 2E1 809 728 H 		1 furgon
-   2E1 809 728 H    2E1 809 728 H qty: 4
Refuerzo soporte baul
PR:0E6
   Refuerzo soporte baul izq. y der.
trasero
4325MM 		4 PR:0E6
(15) si es preciso, utilizar con: vease ilustracion, posicion:
 si es preciso, utilizar con: vease ilustracion, posicion: 867-070, 35
25   2E1 809 289 A    2E1 809 289 A qty: 1
montante d
   montante d izq. int.superior 1
(25)   2E1 813 972    2E1 813 972 qty: 1
montante d
   montante d der. int.superior 1
(25)   2E1 809 289 B    2E1 809 289 B qty: 1
montante d
PR:2S2,3R2, 3R9
   montante d izq. int.superior 1 PR:2S2,3R2, 3R9
(25)   2E1 813 972 A    2E1 813 972 A qty: 1
montante d
PR:2S2,3R2,
   montante d der. int. 1 PR:2S2,3R2,
27   2E1 809 289    2E1 809 289 qty: 1
montante d
   montante d izq. int.int. 1
(27)   2E1 809 290    2E1 809 290 qty: 1
montante d
   montante d der. int.int. 1
30   2E1 809 179    2E1 809 179 qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza izq. tras.
izq. 		1
(30)   2E1 809 179 A    2E1 809 179 A qty: || || 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D >> - 04.08.2013
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D >> - 04.08.2013 izq. tras.
3250 MM 		|| || 1
(30)   2E1 810 577 E    2E1 810 577 E qty: || || 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D - 05.08.2013>>
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D - 05.08.2013>> izq. tras.
3250 MM 		|| || 1
(30)   2E1 809 179 D    2E1 809 179 D qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza izq. tras.
izq. 		1
(30)   2E1 810 577 G    2E1 810 577 G qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: izq. tras.
3665 MM 		1
(30)   2E1 809 179 H    2E1 809 179 H qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza izq. tras.
izq. 		1
(30)   2E1 810 577 K    2E1 810 577 K qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: izq. tras.
4325 MM 		1
(30)   2E1 809 179 M    2E1 809 179 M qty: 1
parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:p. vehiculos sin puertacorrediza izq. tras.
izq. 		1
(30)   2E1 809 179 P    2E1 809 179 P qty: || || || 1
parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: D >> - 04.08.2013
   parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: D >> - 04.08.2013 izq. tras.
4325 MM 		|| || || 1
(30)   2E1 810 577 M    2E1 810 577 M qty: || || || 1
parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: D - 05.08.2013>>
   parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: D - 05.08.2013>> izq. tras.
4325L MM 		|| || || 1
(30)   2E1 809 180    2E1 809 180 qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza der. tras.
der. 		1
(30)   2E1 809 180 A    2E1 809 180 A qty: || || 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D >> - 04.08.2013
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D >> - 04.08.2013 der. tras.
3250 MM 		|| || 1
(30)   2E1 810 578 E    2E1 810 578 E qty: || || 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D - 05.08.2013>>
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D - 05.08.2013>> der. tras.
3250 MM 		|| || 1
(30)   2E1 809 180 D    2E1 809 180 D qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza der. tras.
der. 		1
(30)   2E1 810 578 G    2E1 810 578 G qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: der. tras.
3665 MM 		1
(30)   2E1 809 180 H    2E1 809 180 H qty: 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla:p. vehiculos sin puertacorrediza der. tras.
der. 		1
(30)   2E1 809 180 K    2E1 809 180 K qty: || || 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D >> - 04.08.2013
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D >> - 04.08.2013 der. tras.
4325 MM 		|| || 1
(30)   2E1 810 578 K    2E1 810 578 K qty: || || 1
parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D - 05.08.2013>>
   parte lat. Para Vehiculos con Batalla: D - 05.08.2013>> der. tras.
4325 MM 		|| || 1
(30)   2E1 809 180 M    2E1 809 180 M qty: 1
parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:p. vehiculos sin puertacorrediza
   parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:p. vehiculos sin puertacorrediza der. tras.
der. 		1
(30)   2E1 810 578 M    2E1 810 578 M qty: 1
parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:
   parte lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: der. tras.
4325 MM 		1
33   2E1 809 508    2E1 809 508 qty: 2
consolacercha techo montantes d y e
   consolacercha techo montantes d y e izq. y der. 2
37   2E1 809 615 A    2E1 809 615 A qty: 1
Refuerzo bisagras
   Refuerzo bisagras izq. sup. 1
(37)   2E1 809 616 A    2E1 809 616 A qty: 1
Refuerzo bisagras
   Refuerzo bisagras der. sup. 1
39   2E1 809 615    2E1 809 615 qty: 1
Refuerzo bisagras
   Refuerzo bisagras izq. inf. 1
(39)   2E1 809 616    2E1 809 616 qty: 1
Refuerzo bisagras
   Refuerzo bisagras der. inf. 1
43   2E1 810 169 B    2E1 810 169 B qty: 1
tirante Para Vehiculos con Batalla:
   tirante Para Vehiculos con Batalla: izq. int.
4325 MM 		1
(43)   2E1 810 170 B    2E1 810 170 B qty: 1
tirante Para Vehiculos con Batalla:
   tirante Para Vehiculos con Batalla: der. int.
4325 MM 		1
45   2E1 810 169 A    2E1 810 169 A qty: 1
tirantepara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:
   tirantepara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: izq. int.
4325MM 		1
(45)   2E1 810 170 A    2E1 810 170 A qty: 1
tirantepara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:
   tirantepara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: der. int.
4325MM 		1
49   2E1 810 401    2E1 810 401 qty: 1
Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable
   Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable izq. inf. 1
(49)   2E1 810 402    2E1 810 402 qty: 1
Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable
   Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable der. inf. 1
(49)   2E1 810 601    2E1 810 601 qty: 1
Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable
   Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable izq. sup. 1
(49)   2E1 810 602    2E1 810 602 qty: 1
Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable
   Refuerzo soporte baulp. vehiculos con ventanillaorientable der. sup. 1
52   2E1 809 791    2E1 809 791 qty: 2
chapa soporteretentor
   chapa soporteretentor izq. y der. 2
55   2E1 810 391    2E1 810 391 qty: 1
prolongacion de pieza lateralpara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:
furgonkombi
   prolongacion de pieza lateralpara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: izq. int.
4325 MM 		1 furgonkombi
(55)   2E1 810 392    2E1 810 392 qty: 1
prolongacion de pieza lateralpara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:
furgonkombi
   prolongacion de pieza lateralpara vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: der. int.
4325 MM 		1 furgonkombi
57   2E1 810 393    2E1 810 393 qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: trasero inf.
izq. ext.
3250 MM 		1
(57)   2E1 810 393 A    2E1 810 393 A qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: trasero inf.
izq. ext.
3665 MM 		1
(57)   2E1 810 393 B    2E1 810 393 B qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: trasero inf.
izq. ext.
4325 MM 		1
(57)   2E1 810 393 C    2E1 810 393 C qty: 1
parte inf. p. panel lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:
   parte inf. p. panel lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: trasero inf.
izq. ext.
4325 MM 		1
(57)   2E1 810 394    2E1 810 394 qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: trasero inf.
der. ext.
3250 MM 		1
(57)   2E1 810 394 A    2E1 810 394 A qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: trasero inf.
der. ext.
3665 MM 		1
(57)   2E1 810 394 B    2E1 810 394 B qty: 1
parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla:
   parte inf. p. panel lat. Para Vehiculos con Batalla: trasero inf.
der. ext.
4325 MM 		1
(57)   2E1 810 394 C    2E1 810 394 C qty: 1
parte inf. p. panel lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes:
   parte inf. p. panel lat.para vehiculos con carroceria alargada a dist. entre ejes: trasero inf.
der. ext.
4325 MM 		1
60 vease ilustracion: utilizar la posicion:
 vease ilustracion: utilizar la posicion: 803-020 91
65   2E1 810 959    2E1 810 959 qty: X
consolamontante c
   consolamontante c izq. y der. X
(65)   2E1 810 959 A    2E1 810 959 A qty: 1
consolamontante c(puerta corrediza izq.)
PR:3R2
   consolamontante c(puerta corrediza izq.) izq. 1 PR:3R2
(65)   2E1 810 959 B    2E1 810 959 B qty: 1
consolamontante c(puerta corrediza der.)
PR:3R2
   consolamontante c(puerta corrediza der.) der. 1 PR:3R2
-   2E1 810 967    2E1 810 967 qty: 2
tope elastico
   tope elastico 2
67   2E1 813 117    2E1 813 117 qty: 1
Chapa de unionmontante d int.para vehiculos con techo plano
   Chapa de unionmontante d int.para vehiculos con techo plano izq. sup. 1
(67)   2E1 813 117 A    2E1 813 117 A qty: 1
Chapa de unionmontante d int.
   Chapa de unionmontante d int. izq. sup. 1
(67)   2E1 813 118    2E1 813 118 qty: 1
Chapa de unionmontante d int.para vehiculos con techo plano
   Chapa de unionmontante d int.para vehiculos con techo plano der. sup. 1
(67)   2E1 813 118 A    2E1 813 118 A qty: 1
Chapa de unionmontante d int.
   Chapa de unionmontante d int. der. sup. 1
70   2E1 813 123    2E1 813 123 qty: 1
montante dpara vehiculos con techo plano
   montante dpara vehiculos con techo plano izq. sup. 1
(70)   2E1 813 124    2E1 813 124 qty: 1
montante dpara vehiculos con techo plano
   montante dpara vehiculos con techo plano der. sup. 1
73   2E1 813 146    2E1 813 146 qty: 2
Refuerzo soporte baulBisagra de puerta
   Refuerzo soporte baulBisagra de puerta izq. inf. 2
75   2E1 813 259    2E1 813 259 qty: 1
montante d
PR:2S2,3R2, 3R9
   montante d izq. sup. 1 PR:2S2,3R2, 3R9
(75)   2E1 813 260    2E1 813 260 qty: 1
montante d
PR:2S2,3R2, 3R9
   montante d der. sup. 1 PR:2S2,3R2, 3R9
79   2E1 813 361    2E1 813 361 qty: 1
montante d
   montante d izq. inf. 1
(79)   2E1 813 362    2E1 813 362 qty: 1
montante d
   montante d der. inf. 1
85   2E1 813 837    2E1 813 837 qty: 1
pieza de cierremontante d
   pieza de cierremontante d izq. inf. 1
(85)   2E1 813 838    2E1 813 838 qty: 1
pieza de cierremontante d
   pieza de cierremontante d der. inf. 1
90   2E1 813 973    2E1 813 973 qty: 1
Chapa de unionmontante d int.
   Chapa de unionmontante d int. izq. inf. 1
(90)   2E1 813 974    2E1 813 974 qty: 1
Chapa de unionmontante d int.
   Chapa de unionmontante d int. der. inf. 1
93   2E1 814 121    2E1 814 121 qty: 1
montante dpara vehiculos con techo plano
   montante dpara vehiculos con techo plano trasero sup.izq. ext. 1
(93)   2E1 814 122    2E1 814 122 qty: 1
montante dpara vehiculos con techo plano
   montante dpara vehiculos con techo plano trasero sup.der. ext. 1
95   2E1 814 121 A    2E1 814 121 A qty: 1
montante d
   montante d trasero sup.izq. ext. 1
(95)   2E1 814 122 A    2E1 814 122 A qty: 1
montante d
   montante d trasero sup.der. ext. 1
100 vease ilustracion: utilizar la posicion:
 vease ilustracion: utilizar la posicion: 802-020 21
110 vease ilustracion: utilizar la posicion:
 vease ilustracion: utilizar la posicion: 817-040 18
120 vease ilustracion: utilizar la posicion:
 vease ilustracion: utilizar la posicion: 817-040 18
130 vease ilustracion: utilizar la posicion:
 vease ilustracion: utilizar la posicion: 817-040 26
140 vease ilustracion: utilizar la posicion:
 vease ilustracion: utilizar la posicion: 817-040 26
150 vease ilustracion: utilizar la posicion:
 vease ilustracion: utilizar la posicion: 817-040 19
155   2E1 809 579 E    2E1 809 579 E qty: 2 || || || || 1
carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con:
furgon
   carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con: izq. y der.
superior
AKD 476 KD5 05 		2 || || || || 1 furgon
(155)   2E1 809 579 H    2E1 809 579 H qty: 2 || || || || 1
carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con:
   carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con: izq. y der.
superior
AKD 476 KD5 05 		2 || || || || 1
160   2E1 809 580 A    2E1 809 580 A qty: 2 || || || || 1
carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con:
   carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con: izq. y der.
central
AKD 476 KD5 05 		2 || || || || 1
(160)   2E1 809 580 E    2E1 809 580 E qty: 2 || || || || 1
carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con:
   carril-guiasi es necesario, acortar si es preciso, utilizar con: izq. y der.
central
AKD 476 KD5 05 		2 || || || || 1
-   AKD 476 KD5 0 5   AKD 476 KD5 0 5 qty: X
pasta obturadora-pegante de poliuretano
   pasta obturadora-pegante de poliuretano 310mlblanco X
165   N90 478 601    N90 478 601 qty: X
remache ciego
   remache ciego 4, 8X11 X
170   2E1 801 983    2E1 801 983 qty: X
Argolla de amarrecarril del perfil
   Argolla de amarrecarril del perfil lateral X