| | | | | silenciadorytubo terminal de gases escape
5 cilindros+Furgon,kombi | | silenciadorytubo terminal de gases escape | 2, 5l | | 5 cilindros+Furgon,kombi |
| | | (1) | 2E0 253 409 K | 2E0 253 409 K qty: 1
silenciador centralsilenciador final
BJK,CEBB+ PR:0GQ,0P0 | | silenciador centralsilenciador final | | 1 | BJK,CEBB+ PR:0GQ,0P0 |
| | | (1) | JZW 253 409 A A | JZW 253 409 A A qty: 1
silenciador central 'ECO'Economy
| | silenciador central 'ECO'Economy | | 1 | |
| | | (1) | 2E0 253 409 K | 2E0 253 409 K qty: 1
silenciador centralsilenciador final
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:7GG,7GQ, 0P0 | | silenciador centralsilenciador final | | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:7GG,7GQ, 0P0 |
| | | (1) | 2E0 253 409 H | 2E0 253 409 H qty: 1
silenciador central
CEBB,CECB, BJK,BJM+ PR:0GQ,0GE, 0P0 | | silenciador central | | 1 | CEBB,CECB, BJK,BJM+ PR:0GQ,0GE, 0P0 |
| | | (1) | 2E0 253 409 J | 2E0 253 409 J qty: 1
silenciador central
BJK,BJM, CEBB,CECB+ PR:0GQ,0GE, 0P1,0P6,0P7 | | silenciador central | | 1 | BJK,BJM, CEBB,CECB+ PR:0GQ,0GE, 0P1,0P6,0P7 |
| | | (1) | 2E0 253 409 N | 2E0 253 409 N qty: 1
silenciador central
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:7GG,7GQ, 0P0 | | silenciador central | | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:7GG,7GQ, 0P0 |
| | | (1) | 2E0 253 409 M | 2E0 253 409 M qty: 1
silenciador central
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:7GG,7GQ, 0P1,0P6,0P7 | | silenciador central | | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:7GG,7GQ, 0P1,0P6,0P7 |
| | | (1) | 2E0 253 409 L | 2E0 253 409 L qty: 1
silenciador central
BJK,CEBB+ PR:0GQ,0P1, 0P6,0P7 | | silenciador central | | 1 | BJK,CEBB+ PR:0GQ,0P1, 0P6,0P7 |
| | | (1) | 2E0 253 409 L | 2E0 253 409 L qty: 1
silenciador central
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:7GG,7GQ, 0P1,0P6,0P7 | | silenciador central | | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:7GG,7GQ, 0P1,0P6,0P7 |
| | | (1) | | catalizador vease ilustracion, posicion:
PR:7MF | | catalizador vease ilustracion, posicion: | 253-062, 27 | | PR:7MF |
| | | 2 | 2E0 253 725 | 2E0 253 725 qty: 1
abrazadera
| | abrazadera | | 1 | |
| | | 3 | 2D0 253 144 | 2D0 253 144 qty: X
soporte
| | soporte | | X | |
| | | 4 | WHT 000 798 | WHT 000 798 qty: X
Arandela de Presion
| | Arandela de Presion | 18X34 | X | |
| | | 5 | 2E0 253 139 | 2E0 253 139 qty: 1
abrazadera
PR:0P1,0P6, 0P7 | | abrazadera | 68-71MM | 1 | PR:0P1,0P6, 0P7 |
| | | 8 | 2E0 253 681 | 2E0 253 681 qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E1+ | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | trasero
3250MM | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E1+ |
| | | (8) | 2E0 253 681 L | 2E0 253 681 L qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E1 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | trasero
3250MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E1 |
| | | (8) | 2E0 253 681 A | 2E0 253 681 A qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E3 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | trasero
3665MM | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E3 |
| | | (8) | JZW 253 681 F | JZW 253 681 F qty: 1
Tubo de escape 'ECO'Economy
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ | | Tubo de escape 'ECO'Economy | trasero | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ |
| | | (8) | 2E0 253 681 M | 2E0 253 681 M qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | trasero
3665MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3 |
| | | (8) | JZW 253 681 H | JZW 253 681 H qty: 1
Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ | | Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla: | trasero
3665MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ |
| | | (8) | 2E0 253 681 H | 2E0 253 681 H qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla: peso total admisible:
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E3,0WF | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: peso total admisible: | trasero
3665MM 5000KG | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E3,0WF |
| | | (8) | 2E0 253 681 A E | 2E0 253 681 A E qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla: peso total admisible:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3,0WF | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: peso total admisible: | trasero
3665MM 5000KG | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3,0WF |
| | | (8) | JZW 253 681 T | JZW 253 681 T qty: 1
Tubo de escape 'ECO' Para Vehiculos con Batalla: peso total admisible:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3,0WF | | Tubo de escape 'ECO' Para Vehiculos con Batalla: peso total admisible: | trasero
3665MM 5000KG | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3,0WF |
| | | (8) | 2E0 253 681 F | 2E0 253 681 F qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E2 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | trasero
4325MM | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E2 |
| | | (8) | 2E0 253 681 S | 2E0 253 681 S qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E2 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | trasero
4325MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E2 |
| | | (8) | JZW 253 681 M | JZW 253 681 M qty: 1
Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ | | Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla: | trasero
4325MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ |
| | | 9 | 2E0 253 681 A D | 2E0 253 681 A D qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E6,0WF | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible: | trasero
4325MM 5000KG | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E6,0WF |
| | | 9 | 2E0 253 681 A D | 2E0 253 681 A D qty: 1
tubo escapeEconomy Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:eliminac./creac.+calculo EAL
BJL,BJM, CECA,CECB+ | | tubo escapeEconomy Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:eliminac./creac.+calculo EAL | trasero
4325MM 4325MM 5000KG | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ |
| | | (9) | 2E0 253 681 J | 2E0 253 681 J qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E2,0WF | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible: | trasero
4325MM 5000KG | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E2,0WF |
| | | (9) | 2E0 253 681 T | 2E0 253 681 T qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E2+0WF | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible: | trasero
4325MM 5000KG | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E2+0WF |
| | | (9) | JZW 253 681 N | JZW 253 681 N qty: 1
Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:
BJL,BJM, CECA,CECB+ | | Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible: | trasero
4325MM 5000KG | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ |
| | | (9) | 2E0 253 681 T | 2E0 253 681 T qty: 1
tubo escapeEconomy Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:eliminac./creac.+calculo EAL
BJL,BJM, CECA,CECB+ | | tubo escapeEconomy Para Vehiculos con Batalla: p. vehiculos con peso total admisible:eliminac./creac.+calculo EAL | trasero
4325MM 5000KG | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ |
| | | 10 | 2E0 253 681 B | 2E0 253 681 B qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E3 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | lateral
3665MM | 1 | BJJ,BJK, CEBA,CEBB+ PR:0E3 |
| | | (10) | 2E0 253 681 Q | 2E0 253 681 Q qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | lateral
3665MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E3 |
| | | (10) | JZW 253 681 L | JZW 253 681 L qty: 1
Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ | | Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla: | lateral
3665MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ |
| | | (10) | 2E0 253 681 N | 2E0 253 681 N qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E2 | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | lateral
4325MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ PR:0E2 |
| | | (10) | JZW 253 681 J | JZW 253 681 J qty: 1
Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla:
BJL,BJM, CECA,CECB+ | | Tubo de escape 'ECO'Economy Para Vehiculos con Batalla: | lateral
4325MM | 1 | BJL,BJM, CECA,CECB+ |
| | | (10) | 2E0 253 681 D | 2E0 253 681 D qty: 1
tubo escape Para Vehiculos con Batalla:
PR:0E2+ BJJ,BJK, CEBA,CEBB | | tubo escape Para Vehiculos con Batalla: | lateral
4325MM | 1 | PR:0E2+ BJJ,BJK, CEBA,CEBB |
| | | (10) | JZW 253 681 J | JZW 253 681 J qty: 1
Tubo de escape 'ECO'Economy
PR:0E2+ BJJ,BJK, | | Tubo de escape 'ECO'Economy | lateral | 1 | PR:0E2+ BJJ,BJK, |
| | | 15 | 2E0 253 756 | 2E0 253 756 qty: 1
chapa de proteccion termica
| | chapa de proteccion termica | | 1 | |
| | | (15) | 2E0 253 756 A | 2E0 253 756 A qty: 1
chapa de proteccion termica
BJM,BJK, CEBB,CECB+ PR:0GQ,0GE | | chapa de proteccion termica | | 1 | BJM,BJK, CEBB,CECB+ PR:0GQ,0GE |
| | | 16 | N90 335 004 | N90 335 004 qty: 4
Arandela de Presion
| | Arandela de Presion | 5X30 | 4 | |
| | | (16) | N90 335 004 | N90 335 004 qty: 3
Arandela de Presion
PR:0GQ | | Arandela de Presion | 5X30 | 3 | PR:0GQ |
| | | 17 | 2E0 253 733 B | 2E0 253 733 B qty: 1
chapa de proteccion termica
PR:7GG,7GQ | | chapa de proteccion termica | | 1 | PR:7GG,7GQ |
| | | 18 | N90 335 004 | N90 335 004 qty: 4
Arandela de Presion
| | Arandela de Presion | 5X30 | 4 | |
