| | | | | cubierta p. tubo aspiraciondesaireacion p.tapa culata
mot. otto+
CXBA,CXBB, CXCA,CXCB, CXDA | | cubierta p. tubo aspiraciondesaireacion p.tapa culata | 1, 8-2, 0l | | mot. otto+
CXBA,CXBB, CXCA,CXCB, CXDA |
| | | 1 | 06K 103 925 G | 06K 103 925 G qty: 1
cubierta D >> - 31.07.2015
| | cubierta D >> - 31.07.2015 | | 1 | |
| | | (1) | 06K 103 925 B E | 06K 103 925 B E qty: 1
cubierta D - 01.08.2015>> - 18.09.2016
| | cubierta D - 01.08.2015>> - 18.09.2016 | | 1 | |
| | | (1) | 06K 103 925 B N | 06K 103 925 B N qty: 1
cubierta D - 19.09.2016>>
| | cubierta D - 19.09.2016>> | | 1 | |
| | | 2 | 06J 103 226 A | 06J 103 226 A qty: 4
cazoleta
| | cazoleta | | 4 | |
| | | 3 | WHT 005 404 | WHT 005 404 qty: 2
perno de bola
| | perno de bola | 10X41 | 2 | |
| | | 4 | 06K 103 733 E | 06K 103 733 E qty: 1
clip
| | clip | | 1 | |
| | | 5 | 06K 103 733 C | 06K 103 733 C qty: 1
clip
| | clip | | 1 | |
| | | 6 | 06K 103 390 F | 06K 103 390 F qty: 1
Argolla de suspension utilizar la posicion:
| | Argolla de suspension utilizar la posicion: | 10 | 1 | |
| | | 7 | 06K 103 392 F | 06K 103 392 F qty: 2
Argolla de suspension si es preciso, utilizar con:
| | Argolla de suspension si es preciso, utilizar con: | N 107 148 02 | 2 | |
| | | 8 | 06K 103 213 A | 06K 103 213 A qty: 1
tubo ventilacion D >> - 10.06.2017
| | tubo ventilacion D >> - 10.06.2017 | | 1 | |
| | | (8) | 06K 103 213 J | 06K 103 213 J qty: 1
tubo ventilacion D - 11.06.2017>>
| | tubo ventilacion D - 11.06.2017>> | | 1 | |
| | | (8) | 06K 103 213 B | 06K 103 213 B qty: 1
tubo ventilacion D >> - 10.06.2017
| | tubo ventilacion D >> - 10.06.2017 | | 1 | |
| | | (8) | 06K 103 213 K | 06K 103 213 K qty: 1
tubo ventilacion D - 11.06.2017>>
| | tubo ventilacion D - 11.06.2017>> | | 1 | |
| | | 9 | N10 611 201 | N10 611 201 qty: 1
tornillo alomado p. chapa
| | tornillo alomado p. chapa | M6X22 | 1 | |
| | | 10 | N10 714 802 | N10 714 802 qty: 2
Tornillo de cuello cilindricocon cabeza hexagono interior
| | Tornillo de cuello cilindricocon cabeza hexagono interior | M6X18 | 2 | |
