| | | | | MotorTeilmotor
| | MotorTeilmotor | | | |
| | | | | Motor vollständig mit Ein-spritzpumpe und Kupplung, jedoch ohne Drehstromgenerator
| | Motor vollständig mit Ein-spritzpumpe und Kupplung, jedoch ohne Drehstromgenerator | | | |
| | | - | 026 100 019 H X | 026 100 019 H X qty: 1
MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
DT | | MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | DT |
| | | - | 026 100 019 A X | 026 100 019 A X qty: 1
MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
DS | | MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 8Ltr. | 1 | DS |
| | | - | 068 100 016 E X | 068 100 016 E X qty: 1
MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
Dieselmotor+
JK | | MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | Dieselmotor+
JK |
| | | - | 068 100 016 F X | 068 100 016 F X qty: 1
MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
Dieselmotor+
CY | | MotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | Dieselmotor+
CY |
| | | | | Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Ölpumpe und Ölwanne
| | Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Ölpumpe und Ölwanne | | | |
| | | 1 | 026 100 103 P X | 026 100 103 P X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
DT,JU,PP,RL, DTA | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | DT,JU,PP,RL, DTA |
| | | (1) | 026 100 103 K X | 026 100 103 K X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
DS,JV,RM | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 8Ltr. | 1 | DS,JV,RM |
| | | (1) | 026 100 103 N X | 026 100 103 N X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
JN | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 8Ltr. | 1 | JN |
| | | (1) | 056 100 103 D X | 056 100 103 D X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
EP | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 3Ltr. | 1 | EP |
| | | (1) | 068 100 104 P X | 068 100 104 P X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
Dieselmotor+
JK | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | Dieselmotor+
JK |
| | | (1) | 068 100 104 Q X | 068 100 104 Q X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
Dieselmotor+
CY | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | Dieselmotor+
CY |
| | | (2) | 034 100 104 X | 034 100 104 X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
HY,KV | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 2Ltr. | 1 | HY,KV |
| | | (2) | 034 100 104 A X | 034 100 104 A X qty: 1 || || 1
Teilmotor mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
KX | | Teilmotor mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 23Ltr.
054 103 634 | 1 || || 1 | KX |
| | | - | 054 103 634 | 054 103 634 qty: X
Rohr für Ölmessstab
| | Rohr für Ölmessstab | | X | |
| | | (2) | 035 100 104 X | 035 100 104 X qty: 1
TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
HP,JS | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 0Ltr. | 1 | HP,JS |
| | | (2) | 035 100 104 F | 035 100 104 F qty: 1 || || 1
Teilmotor mitverwenden:
HP,JS | | Teilmotor mitverwenden: | 2, 0Ltr.
054 103 634 | 1 || || 1 | HP,JS |
