| | | | HochdruckpumpeKraftstoffverteilerEinspritzeinheit | 2, 0Ltr. | | 4-Zylinder+Dieselmotor |
| | 1 | 03L 130 755 J | HochdruckpumpeMagnetventil | | 1 | |
| | 2 | 03L 130 238 A | Nabe mitverwenden: | N 911 803 01 | 1 || 3 | |
| | 3 | 03L 130 111 E | Zahnriemenrad | | 1 | |
| | 4 | WHT 002 244 | Sechskantbundmutter | M18X1, 5 | 1 | |
| | 5 | N91 180 301 | Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) | M8X35 | 3 | |
| | 6 | WHT 002 494 | Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf | M8X28 | 1 | |
| | 7 | N10 714 501 | Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf | M8X90X80 | 2 | |
| | 8 | 03L 130 308 C | Kraftstoffleitung | | 1 | |
| | 9 | 03L 919 824 C | Temperaturgeber | | 1 | |
| | 10 | 03L 130 169 | Verstärkungsblech | | 1 | |
| | 12 | N10 335 205 | Zylinderschraube mit Innen-sechskantkopf (Kombi) | M6X12 | X | |
| | 13 | N01 024 126 | Sechskantschraube | M8X22 | 1 | |
| | 14 | 03L 130 089 | Kraftstoffverteiler | | 1 | |
| | 15 | 03L 906 051 | Drucksensor | M18X1, 5 | 1 | |
| | 16 | 057 130 764 H | Druckregelventil mitverwenden: | O-Ring | 1 | |
| | 17 | N90 451 902 | O-Ring | 16X1, 5 | 1 | |
| | 18 | N91 131 601 | Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf | M8X70 | 2 | PR:D54,D55, D91,D94 |
| | (18) | N91 131 601 | Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf | M8X70 | 1 | PR:D49 |
| | (18) | WHT 004 863 | Doppelsechskantschraube | M8X33/M8X70 | 1 | PR:D49 |
| | 19 | 03L 130 321 L | DruckrohrHochdruckpumpe | | 1 | |
| | 20 | N91 171 101 | Schelle | 1-6X15 | 1 | |
| | 21 | 03L 130 301 | Druckrohr mitverwenden: | Zylinder 1 03L 130 118 | 1 || 1 | PR:D54,D55, D91,D94 |
| | (21) | 03L 130 301 A P | Druckrohr mitverwenden: | Zylinder 1 03L 130 118 | 1 || 1 | PR:D49 |
| | 22 | 03L 130 301 R | Druckrohr mitverwenden: | Zylinder 2 03L 130 118 | 1 || 1 | |
| | 23 | 03L 130 301 B | Druckrohr mitverwenden: | Zylinder 3 03L 130 118 | 1 || 1 | |
| | 24 | 03L 130 301 C | Druckrohr mitverwenden: | Zylinder 4 03L 130 118 | 1 || 1 | |
| | - | 03L 130 118 | Schwingungsdämpfer | | 4 | |
| | 25 | 03L 130 277 C | Einspritzeinheit | | 4 | |
| | (25) | 03L 130 855 B X | EinspritzeinheitDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 4 | |
| | 26 | WHT 000 884 | O-Ring | 16, 2X1, 5 | 4 | |
| | 27 | 059 130 519 | Dichtring | | 4 | |
| | 28 | 03L 130 216 | Spannpratze | | 2 | |
| | 29 | WHT 003 187 | Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf | M6X70, 2 | 2 | |
| | 30 | 03L 130 235 D | Rücklaufleitung | | 1 | |
| | 31 | 059 130 119 | O-Ring | 2, 8X1, 5 | 4 | |
| | 80 | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel, Position: | 127-025, 8 | | |
| | 81 | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel, Position: | 127-025, 8 | | |
| | 90 | N90 686 701 | Federbandschelle | 14X12 | X | |
| | 92 | N90 770 201 | Federbandschelle | 17X12 | X | |