№ |
Ersatzteil-Code |
title |
anmerkung |
menge |
datenmodell |
informationen |
i |
| |
Federung Stossdaempfer fuer Fahrzeuge mit Schlecht-
wegeausruestung | vorn | | PR-G29+1JL | |
(1) | 1K0 411 105 DH |
Schraubenfeder 4 Farbstriche auch gekennzeichnet mit: 3 Farbstriche 2 Farbstriche | gruen violett braun | 2 | PR-G29+L56 |
|
(1) | 1K0 411 105 DJ |
Schraubenfeder 4 Farbstriche auch gekennzeichnet mit: 4 Farbstriche 1 Farbstrich | blau violett braun | 2 | PR-G29+L57 |
|
(1) | 1K0 411 105 DK |
Schraubenfeder 3 Farbstriche auch gekennzeichnet mit: 2 Farbstriche 1 Farbstrich | orange violett rosa | 2 | PR-G29+L60 |
|
(1) | 1K0 411 105 DL |
Schraubenfeder 4 Farbstriche auch gekennzeichnet mit: 2 Farbstriche 2 Farbstriche | orange violett rosa | 2 | PR-G29+L61 |
|
(1) | 1K0 411 105 DM |
Schraubenfeder 2 Farbstriche auch gekennzeichnet mit: 2 Farbstriche 3 Farbstriche | violett rosa braun | 2 | PR-G29+L66 |
|
(1) | 1K0 411 105 DN |
Schraubenfeder 3 Farbstriche auch gekennzeichnet mit: 3 Farbstriche 1 Farbstrich | violett rosa braun | 2 | PR-G29+L67 |
|
(1) | 1K0 411 105 DP |
Schraubenfeder 4 Farbstriche auch gekennzeichnet mit: 4 Farbstriche 1 Farbstrich | violett rosa braun | 2 | PR-G29+L69 |
|
2 | 6N0 412 249 C |
Axialrillenkugellager D >> - 10.11.2014 | | 2 | |
|
|
2 | 1K0 412 249 B |
Axialrillenkugellager D - 11.11.2014>> | | 2 | |
|
(3) | 1K0 412 303 H |
Anschlagpuffer fuer Stoss-
daempfer | 90 | 2 | PR-G29 |
|
4 | 1K0 412 331 B |
Federbeinlagerung | | 2 | |
|
5 | N 91021601 |
Sechskantbundmutter | M14X1,5 | 2 | |
|
6 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
7 | N 10127707 |
Sechskantbundschraube | M8X26 | 6 | |
|
(8) | 1T0 413 031 HJ |
Gasdruckstossdaempfer | | 2 | PR-G29+L56, L57,L60 |
|
(8) | 1T0 413 031 HH |
Gasdruckstossdaempfer | | 2 | PR-G29+L61, L66,L67,L69 |
|
9 | 6N0 413 175 A |
Faltenbalg | | 2 | |
|
10 | N 90954802 |
Innensechsrund-Linsenschraube | M12X1,5X80 | 2 | |
|
|
11 | N 10106402 |
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd | M12X1,5 | 2 | |
|
12 | |
Radlagergehaeuse siehe Bildtafel,Position: | 407-00,6A | 2 | | |