| | | | Kombiinstrument D - 30.05.2011>> - 27.05.2012 | | | |
| | | | Kombiinstrument D - 30.05.2011>> - 27.05.2012 | KM/H | | PR:9Q1 |
| | 1 | 7N0 920 860 D | Kombiinstrument | 240KM/H | 1 | Ottomotor |
| | 1 | 7N0 920 860 D X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 240KM/H | 1 | Ottomotor |
| | (1) | 7N0 920 860 E | Kombiinstrument | 240KM/H | 1 | Dieselmotor |
| | (1) | 7N0 920 860 E X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 240KM/H | 1 | Dieselmotor |
| | | | Kombiinstrument D - 30.05.2011>> - 27.05.2012 | KM/H | | PR:9Q5 |
| | (1) | 7N0 920 870 D | Kombiinstrument | 240KM/H | 1 | Ottomotor |
| | (1) | 7N0 920 870 D X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 240KM/H | 1 | Ottomotor |
| | (1) | 7N0 920 870 E | Kombiinstrument | 240KM/H | 1 | Dieselmotor |
| | (1) | 7N0 920 870 E X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 240KM/H | 1 | Dieselmotor |
| | | | Kombiinstrument D - 30.05.2011>> - 27.05.2012 | MPH | | PR:9Q1 |
| | (1) | 7N0 920 960 D | Kombiinstrument | 160MPH | 1 | Ottomotor |
| | (1) | 7N0 920 960 D X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 160MPH | 1 | Ottomotor |
| | (1) | 7N0 920 960 E | Kombiinstrument | 160MPH | 1 | Dieselmotor |
| | (1) | 7N0 920 960 E X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 160MPH | 1 | Dieselmotor |
| | | | Kombiinstrument D - 30.05.2011>> - 27.05.2012 | MPH | | PR:9Q5 |
| | (1) | 7N0 920 970 D | Kombiinstrument | 160MPH | 1 | Ottomotor |
| | (1) | 7N0 920 970 D X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 160MPH | 1 | Ottomotor |
| | (1) | 7N0 920 970 E | Kombiinstrument | 160MPH | 1 | Dieselmotor |
| | (1) | 7N0 920 970 E X | KombiinstrumentDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 160MPH | 1 | Dieselmotor |
| | | | Befestigungsteile D - 30.05.2011>> - 27.05.2012 | | | |
| | 5 | N90 698 606 | Innensechsrund-Blechschraube | 4, 2X16 | 2 | |
| | 7 | 3B0 867 190 | Federklammer | | 2 | |