| | | | | Getriebe vollständig
| | Getriebe vollständig | | | |
| | | | | 3-Gang-Automatikgetriebe
| | 3-Gang-Automatikgetriebe | | | |
| | | 1 | 010 300 036 F X | 010 300 036 F X qty: 1
3-Gang-Automatikgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
TJA,TJD | | 3-Gang-Automatikgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 78/25 90/100MM | 1 | TJA,TJD |
| | | (1) | 010 300 036 G X | 010 300 036 G X qty: 1
3-Gang-AutomatikgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
TK | | 3-Gang-AutomatikgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 75/22 | 1 | TK |
| | | (1) | 010 300 036 H X | 010 300 036 H X qty: 1
3-Gang-AutomatikgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
TKA | | 3-Gang-AutomatikgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 75/22 | 1 | TKA |
| | | (1) | 010 300 036 M | 010 300 036 M qty: || 1
3-Gang-Automatikgetriebe G >> 31 08 4
TN | | 3-Gang-Automatikgetriebe G >> 31 08 4 | 75/22 | || 1 | TN |
| | | (1) | 010 300 036 P | 010 300 036 P qty: || 1
3-Gang-Automatikgetriebe G 01 09 4>>
TNA | | 3-Gang-Automatikgetriebe G 01 09 4>> | 75/22 | || 1 | TNA |
| | | (1) | 010 300 036 P X | 010 300 036 P X qty: 1
3-Gang-Automatikgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
TN,TNA | | 3-Gang-Automatikgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 75:22 90/100MM | 1 | TN,TNA |
| | | 1A | G05 216 2A2 | G05 216 2A2 qty: X
ATF (Automatic Transm. Fluid)
| | ATF (Automatic Transm. Fluid) | 1, 0Ltr. | X | |
| | | (1A) | G05 216 2A6 | G05 216 2A6 qty: X
ATF (Automatic Transm. Fluid)
| | ATF (Automatic Transm. Fluid) | 20Ltr. | X | |
| | | (1A) | G05 214 5S2 | G05 214 5S2 qty: X
Achsölfür Achsantrieb
| | Achsölfür Achsantrieb | 1, 0Ltr. | X | |
| | | | | 4-Gang-Schaltgetriebe
| | 4-Gang-Schaltgetriebe | | | |
| | | 2 | 084 300 046 C X | 084 300 046 C X qty: || 1
4-Gang-Schaltgetriebe G >> 30 06 4Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
GX | | 4-Gang-Schaltgetriebe G >> 30 06 4Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 65/16 | || 1 | GX |
| | | (2) | | 4-Gang-Schaltgetriebenicht mehr lieferbar
2Z | | 4-Gang-Schaltgetriebenicht mehr lieferbar | | | 2Z |
| | | 2A | G00 500 0 | G00 500 0 qty: X
Getriebeöl
| | Getriebeöl | 1, 0Ltr. | X | |
| | | 3 | 020 300 045 R X | 020 300 045 R X qty: || 1
4-Gang-Schaltgetriebe G 30 06 4>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
4R | | 4-Gang-Schaltgetriebe G 30 06 4>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 18:66 | || 1 | 4R |
| | | 3A | G00 500 0 | G00 500 0 qty: X
Getriebeöl
| | Getriebeöl | 1, 0Ltr. | X | |
| | | | | 5-Gang-Schaltgetriebe
| | 5-Gang-Schaltgetriebe | | | |
| | | 4 | 020 300 044 T X | 020 300 044 T X qty: || 1
5-Gang-Schaltgetriebe G >> 30 06 4Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
8A | | 5-Gang-Schaltgetriebe G >> 30 06 4Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 66/18 | || 1 | 8A |
| | | (4) | 020 300 046 F X | 020 300 046 F X qty: || 1 || 3
5-Gang-Schaltgetriebe bei Bedarf mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
4T | | 5-Gang-Schaltgetriebe bei Bedarf mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 66/18 N 014 503 4 | || 1 || 3 | 4T |
| | | (4) | 020 300 046 D X | 020 300 046 D X qty: || 1
5-Gang-Schaltgetriebe G >> 30 06 4Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
4K | | 5-Gang-Schaltgetriebe G >> 30 06 4Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 67/17 | || 1 | 4K |
| | | (4) | 020 300 046 X | 020 300 046 X qty: 1
5-Gang-Schaltgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
9A,4Y | | 5-Gang-Schaltgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 66/18 90/100MM | 1 | 9A,4Y |
| | | (4) | 020 300 048 E X | 020 300 048 E X qty: 1
5-Gang-Schaltgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
ACD,AEN | | 5-Gang-Schaltgetriebe bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 66/18 90/100MM | 1 | ACD,AEN |
| | | (4) | 020 300 046 C X | 020 300 046 C X qty: || 1
5-Gang-Schaltgetriebe G 01 10 5>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
2Y | | 5-Gang-Schaltgetriebe G 01 10 5>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | Flansch
D=100 | || 1 | 2Y |
| | | (4) | 020 300 048 X | 020 300 048 X qty: || 1
5-Gang-Schaltgetriebe G 01 04 6>> 30 09 7Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
"J..":AGB | | 5-Gang-Schaltgetriebe G 01 04 6>> 30 09 7Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | Flansch
D=100 | || 1 | "J..":AGB |
| | | (4) | 020 300 041 J | 020 300 041 J qty: || 1
5-Gang-Schaltgetriebe G 01 09 9>>
AUG | | 5-Gang-Schaltgetriebe G 01 09 9>> | Flansch
D=100 | || 1 | AUG |
| | | (4) | 020 300 050 A X | 020 300 050 A X qty: || 1
5-Gang-Schaltgetriebe G 01 09 9>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
AUG | | 5-Gang-Schaltgetriebe G 01 09 9>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | Flansch
D=100 | || 1 | AUG |
| | | 4A | G00 500 0 | G00 500 0 qty: X
Getriebeöl
| | Getriebeöl | 1, 0Ltr. | X | |
| | | (4A) | G00 500 020 | G00 500 020 qty: X
Getriebeöl
| | Getriebeöl | 20Ltr. | X | |
