| | | | Abgaskrümmer 6-Zylinder/ Dieselmotor+ BMK | | Abgaskrümmer | 3, 0Ltr. | | 6-Zylinder/ Dieselmotor+ BMK |
| | 1 | 059 253 033 A C | 059 253 033 A C qty: 1 Abgaskrümmer F >> 3D-5-004 634
| | Abgaskrümmer F >> 3D-5-004 634 | links | 1 | |
| | 2 | 059 253 034 A C | 059 253 034 A C qty: 1 Abgaskrümmer F >> 3D-5-004 634
| | Abgaskrümmer F >> 3D-5-004 634 | rechts | 1 | |
| | 3 | 059 253 039 D | 059 253 039 D qty: 2 Dichtung | | Dichtung | | 2 | |
| | 4 | 057 131 529 G | 057 131 529 G qty: 12 Sechskantmutter | | Sechskantmutter | M8X27 | 12 | |
| | 5 | 059 131 789 S | 059 131 789 S qty: 1 Kompensator F >> 3D-5-004 634
| | Kompensator F >> 3D-5-004 634 | links | 1 | |
| | 6 | 059 131 790 S | 059 131 790 S qty: 1 Kompensator F >> 3D-5-004 634
| | Kompensator F >> 3D-5-004 634 | rechts | 1 | |
| | 6 | 059 131 790 N | 059 131 790 N qty: || 1 Kompensator F3D-5-004635
| | Kompensator F3D-5-004635 | rechts | || 1 | |
| | 7 | 059 131 799 H | 059 131 799 H qty: 1 Rohrkrümmer | | Rohrkrümmer | | 1 | |
| | 8 | 078 145 039 | 078 145 039 qty: 1 Dichtring | | Dichtring | | 1 | |
| | 9 | N10 490 001 | N10 490 001 qty: 3 Linsenschraube mit Innenviel-zahnkopf | | Linsenschraube mit Innenviel-zahnkopf | M8X22 | 3 | |
| | 10 | 059 253 115 | 059 253 115 qty: 2 Dichtung | | Dichtung | | 2 | |
| | 11 | 059 131 599 A | 059 131 599 A qty: || 2 Dichtung F >> 3D-5-004 634
| | Dichtung F >> 3D-5-004 634 | | || 2 | |
| | 12 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 6 Sechskantbundmutter, selbstsichernd F >> 3D-5-004 634
| | Sechskantbundmutter, selbstsichernd F >> 3D-5-004 634 | M8 | 6 | |
| | 13 | N01 024 425 | N01 024 425 qty: 6 Sechskantschraube F >> 3D-5-004 634
| | Sechskantschraube F >> 3D-5-004 634 | M8X30 | 6 | |
| | 14 | N10 490 001 | N10 490 001 qty: 6 Linsenschraube mit Innenviel-zahnkopf | | Linsenschraube mit Innenviel-zahnkopf | M8X22 | 6 | |
| | 15 | | Abgasturbolader siehe Bildtafel: | | Abgasturbolader siehe Bildtafel: | 145-061 | | |
| | 16 | G05 211 2A3 | G05 211 2A3 qty: 1 Heiss-Schraubenpaste | | Heiss-Schraubenpaste | 170 Gramm | 1 | |