| | | | Luftfilter mit Anschluss-teilenLuftmassenmesser | 2, 8Ltr. | | 6-Zylinder+ AMX,BBG,ATQ |
| | (1) | 3B0 133 837 A T | Luftfilter | | 1 | |
| | (1) | 3B0 133 837 B A | Luftfilterfür Fahrzeugeinsatz in kaltenKlimazonen mitverwenden: | 8D0 129 636 B | 1 || || || 1 | |
| | 1A | 8D0 129 636 B | Dichtstreifenfür Fahrzeugeinsatz in kaltenKlimazonen | | 1 | |
| | (2) | 058 133 843 | Luftfiltereinsatz bei Bedarf mitverwenden:für Fahrzeugeinsatz in kaltenKlimazonen | 8D0 133 843 | 1 || 1 | |
| | 2A | 8D0 133 843 | Filtereinsatzfür Fahrzeugeinsatz in kaltenKlimazonen | | 1 | |
| | 3 | 078 129 797 | Verschlussbügel | | 4 | |
| | 4 | 4B0 133 849 A | Abdeckung bei Bedarf mitverwenden: | 803 959 849 | 1 || 3 | |
| | 4A | 803 959 849 | Halter | | 3 | |
| | 5 | 8D0 129 669 A | Tülle | | 2 | |
| | 6 | 050 133 485 | Dichtung | | 1 | |
| | 7 | 078 133 471 E | Luftmassenmesser | | 1 | |
| | (7) | 078 133 471 E X | LuftmassenmesserDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | |
| | 8 | N10 082 907 | Sechskantschraube (Kombi) | M6X16-Z1 | 4 | |
| | 10 | 8D0 129 627 | Ansaugschlauch | | 1 | |
| | 11 | 078 129 669 A | Tülle | | 1 | |
| | 12 | 078 133 861 D | Hülse | | 1 | |
| | (14) | N90 632 102 | Sechskantschraube (Kombi) | M6X35 | 1 | |
| | 15 | 3B0 129 565 | Ansaugrohr | | 1 | |
| | 16 | 3B0 129 617 G | Ansaugrohr | | 1 | |
| | 17 | N01 396 49 | Linsenblechschraube | 4, 2X16 | 2 | |
| | 18 | N01 544 87 | Schnappmutter | 4, 2X16, 3X11 | 2 | |
| | 19 | N02 452 23 | Schlauchschelle | 60-80X9X0, 5 | 1 | |
| | (19) | N02 450 83 | Schelle | 80-100X9X0, 5 | 1 | |
| | 20 | 078 133 356 S | Ansaugluftführung | | 1 | |
| | 20A | 078 133 335 | Verschlusskappe F 3B-2-000 001>> | | || 1 | |
| | 21 | 058 905 379 | Temperaturfühler | | 1 | |
| | 21A | 095 323 969 | O-Ring | 9X2 | 1 | |
| | 22 | 058 133 479 A | Innensechsrund-Blechschraube | DG60X20 | 1 | |
| | 23 | 078 129 949 C | Dichtung | | 1 | |
| | 24 | N90 338 202 | Zylinderschraube mit Innen-sechskantkopf (Kombi) | M6X45 | 1 | |
| | 26 | | siehe Bildtafel: F >> 3B-1-400 000 | 103-080 | || 1 | |