| | | | | Dieselmotor
DW | | Dieselmotor | | | DW |
| | | | | Motor vollständig mit Ein-spritzpumpe und Kupplung, jedoch ohne Drehstromgenerator
Dieselmotor+
DW | | Motor vollständig mit Ein-spritzpumpe und Kupplung, jedoch ohne Drehstromgenerator | | | Dieselmotor+
DW |
| | | - | 075 100 015 X | 075 100 015 X qty: || 1
Motor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:ÖlfilterhalterSchwingungsdämpferÖlwanneSaugleitungDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
| | Motor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:ÖlfilterhalterSchwingungsdämpferÖlwanneSaugleitungDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 4Ltr. | || 1 | |
| | | - | 075 100 016 N X | 075 100 016 N X qty: || 1
Motor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:ÖlfilterhalterSchwingungsdämpferÖlwanneSaugleitungDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
| | Motor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:ÖlfilterhalterSchwingungsdämpferÖlwanneSaugleitungDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 4Ltr. | || 1 | |
| | | | | Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Ölpumpe und Ölwanne
Dieselmotor+
DW | | Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Ölpumpe und Ölwanne | | | Dieselmotor+
DW |
| | | (1) | 075 100 103 X | 075 100 103 X qty: || 1
Teilmotor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:ÖlwanneSaugleitungDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
| | Teilmotor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:ÖlwanneSaugleitungDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 4Ltr. | || 1 | |
| | | (1) | 075 100 103 E X | 075 100 103 E X qty: 1 || || 1 || 1
Teilmotor mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
DW | | Teilmotor mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 4Ltr.
075 115 629C 075 115 611 K | 1 || || 1 || 1 | DW |
| | | - | 075 115 629 C | 075 115 629 C qty: X
Rohr für Ölmessstab
| | Rohr für Ölmessstab | | X | |
| | | - | 075 115 611 K | 075 115 611 K qty: X
Ölmessstab
| | Ölmessstab | | X | |
