| | | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeMechatronik mit SoftwareBefestigungsteile für Motorund Getriebe PYS,QHU,QRK, RER,RRD,SMT, SSV,TSN | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeMechatronik mit SoftwareBefestigungsteile für Motorund Getriebe | Ölbefüllt | | PYS,QHU,QRK, RER,RRD,SMT, SSV,TSN |
| | 1 | | für Fahrzeuge mitSoftwareupdate keine eindeutige 'FI'- Funktion möglich | | für Fahrzeuge mitSoftwareupdate keine eindeutige 'FI'- Funktion möglich | | | |
| | 1 | 0CW 300 047 C | 0CW 300 047 C qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe PYS,QHU,QRK | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | PYS,QHU,QRK |
| | 1 | 0CW 300 047 C X | 0CW 300 047 C X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert PYS,QHU,QRK | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PYS,QHU,QRK |
| | 1 | 0CW 300 048 J | 0CW 300 048 J qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe RER | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | RER |
| | | 0CW 300 048 J 017 | 0CW 300 048 J 017 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | | |
| | 1 | 0CW 300 048 J X | 0CW 300 048 J X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert RER | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | RER |
| | | 0CW 300 048 J X017 | 0CW 300 048 J X017 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | | |
| | 1 | 0CW 300 049 H | 0CW 300 049 H qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe RRD | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | RRD |
| | | 0CW 300 049 H 00L | 0CW 300 049 H 00L 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | | |
| | 1 | 0CW 300 049 H X | 0CW 300 049 H X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert RRD | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | RRD |
| | | 0CW 300 049 H X00L | 0CW 300 049 H X00L 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | | |
| | 1 | 0CW 300 041 D | 0CW 300 041 D qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe SMT | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | SMT |
| | | 0CW 300 041 D 007 | 0CW 300 041 D 007 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | | |
| | 1 | 0CW 300 041 D X | 0CW 300 041 D X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert SMT | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | SMT |
| | | 0CW 300 041 D X007 | 0CW 300 041 D X007 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | | |
| | 1 | 0CW 300 042 F | 0CW 300 042 F qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe SSV | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | SSV |
| | 1 | 0CW 300 042 F X | 0CW 300 042 F X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert SSV | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | SSV |
| | 1 | 0CW 300 043 E | 0CW 300 043 E qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe TSN | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | TSN |
| | 1 | 0CW 300 043 E X | 0CW 300 043 E X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert TSN | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | TSN |
| | 2 | G05 551 2A2 | G05 551 2A2 qty: X Getriebeöl | | Getriebeöl | 1, 0Ltr. | X | |
| | (2) | G05 551 2A6 | G05 551 2A6 qty: X Getriebeöl | | Getriebeöl | 20Ltr. | X | |
| | 3 | N10 721 501 | N10 721 501 qty: 1 Sechskantbundschraube mitInnenvielzahn | | Sechskantbundschraube mitInnenvielzahn | M12X50 | 1 | |
| | 4 | N10 721 501 | N10 721 501 qty: 1 Sechskantbundschraube mitInnenvielzahn | | Sechskantbundschraube mitInnenvielzahn | M12X50 | 1 | |
| | 5 | N10 706 901 | N10 706 901 qty: 1 Sechskantbundschraube | | Sechskantbundschraube | M10X55 | 1 | |
| | 6 | N10 706 901 | N10 706 901 qty: 1 Sechskantbundschraube | | Sechskantbundschraube | M10X55 | 1 | |
| | 7 | N10 706 901 | N10 706 901 qty: 1 Sechskantbundschraube | | Sechskantbundschraube | M10X55 | 1 | |
| | 8 | N91 060 202 | N91 060 202 qty: 1 Sechskantbundschraube | | Sechskantbundschraube | M12X70 | 1 | |
| | 9 | N91 060 202 | N91 060 202 qty: 1 Sechskantbundschraube | | Sechskantbundschraube | M12X70 | 1 | |
| | 10 | | Sechskantbundschraube mitInnenvielzahnnicht für dieses Modell | | Sechskantbundschraube mitInnenvielzahnnicht für dieses Modell | M12X70 | | |
| | 11 | N91 042 601 | N91 042 601 qty: 1 Doppelsechskantschraube | | Doppelsechskantschraube | M12X150/M8X16 | 1 | |
| | 12 | N10 721 501 | N10 721 501 qty: 1 Sechskantbundschraube mitInnenvielzahn | | Sechskantbundschraube mitInnenvielzahn | M12X50 | 1 | |
| | 13 | | für Fahrzeuge mitSoftwareupdate keine eindeutige 'FI'- Funktion möglich | | für Fahrzeuge mitSoftwareupdate keine eindeutige 'FI'- Funktion möglich | | | |
| | 13 | 0AM 325 025 M | 0AM 325 025 M qty: 1 Mechatronik mit Software | | Mechatronik mit Software | | 1 | |
| | 13 | 0AM 325 026 E | 0AM 325 026 E qty: 1 Mechatronik mit Software | | Mechatronik mit Software | | 1 | |
| | | 0AM 325 026 E Z41 | 0AM 325 026 E Z41 Mechatronik mit Software RER,RRD | | Mechatronik mit Software | | | RER,RRD |
| | | 0AM 325 026 E Z41 | 0AM 325 026 E Z41 Mechatronik mit Software SMT | | Mechatronik mit Software | | | SMT |
| | 13 | 0AM 325 026 E | 0AM 325 026 E qty: 1 Mechatronik mit Software | | Mechatronik mit Software | | 1 | |
| | 14 | 0AM 927 377 | 0AM 927 377 qty: 1 Dichtung | | Dichtung | | 1 | |
| | 15 | G00 400 0M2 | G00 400 0M2 qty: X || || || 1 Hydraulikölzu verwenden für:Mechatronik mitverwenden: | | Hydraulikölzu verwenden für:Mechatronik mitverwenden: | 1, 0Ltr. N 904 142 03 | X || || || 1 | |
| | 16 | 01X 301 127 C | 01X 301 127 C qty: 3 Flachkopfschraube | | Flachkopfschraube | M8X35X30 | 3 | |
| | 17 | WHT 001 922 | WHT 001 922 qty: 4 Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) | | Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) | M8X90 | 4 | |
| | 18 | N90 414 203 | N90 414 203 qty: 1 Verschlussschraube mit Dicht-ring | | Verschlussschraube mit Dicht-ring | M10X1X10 | 1 | |
| | 19 | 010 409 841 A | 010 409 841 A qty: 1 Kappe für Getriebeentlüftung PR:0Y1,0Y2, 0Y3,0Y4 | | Kappe für Getriebeentlüftung | | 1 | PR:0Y1,0Y2, 0Y3,0Y4 |
| | 21 | 0AM 301 472 E | 0AM 301 472 E qty: 1 Entlüftungsrohr PR:0Y5,0Y7 | | Entlüftungsrohr | | 1 | PR:0Y5,0Y7 |
| | 22 | WHT 007 083 | WHT 007 083 qty: 2 Passhülse | | Passhülse | 12X9, 5 | 2 | |
| | 23 | | Kupplung siehe Bildtafel: | | Kupplung siehe Bildtafel: | 141-080 | | |