| | | | GeräuschdämpfungSchaumstoff | | GeräuschdämpfungSchaumstoff | | | |
| | (1) | 5C5 864 235 B | 5C5 864 235 B qty: 1 Dämpfung für Kotflügel Dieselmotor | | Dämpfung für Kotflügel | links | 1 | Dieselmotor |
| | (1) | 5C5 864 235 B | 5C5 864 235 B qty: 1 Dämpfung für Kotflügel "J.."+ | | Dämpfung für Kotflügel | links | 1 | "J.."+ |
| | (1) | 5C5 864 236 B | 5C5 864 236 B qty: 1 Dämpfung für Kotflügel Dieselmotor | | Dämpfung für Kotflügel | rechts | 1 | Dieselmotor |
| | (1) | 5C5 864 236 B | 5C5 864 236 B qty: 1 Dämpfung für Kotflügel "J.."+ | | Dämpfung für Kotflügel | rechts | 1 | "J.."+ |
| | 2 | 5C5 864 237 | 5C5 864 237 qty: 1 Dämpfung für Kotflügel Ottomotor | | Dämpfung für Kotflügel | links vorn | 1 | Ottomotor |
| | (2) | 5C5 864 238 | 5C5 864 238 qty: 1 Dämpfung für Kotflügel Ottomotor | | Dämpfung für Kotflügel | rechts vorn | 1 | Ottomotor |
| | 3 | 5C5 864 623 | 5C5 864 623 qty: 1 Abschottung | | Abschottung | links oben | 1 | |
| | (3) | 5C5 864 624 | 5C5 864 624 qty: 1 Abschottung | | Abschottung | rechts oben | 1 | |
| | 4 | 5C5 864 623 A | 5C5 864 623 A qty: 2 Abschottung | | Abschottung | vorn oben | 2 | |
| | 5 | 5C5 864 627 B | 5C5 864 627 B qty: 1 Abschottung | | Abschottung | links unten | 1 | |
| | (5) | 5C5 864 628 B | 5C5 864 628 B qty: 1 Abschottung | | Abschottung | rechts unten | 1 | |
| | 6 | 5C5 864 627 A | 5C5 864 627 A qty: 2 Abschottung-Säule A | | Abschottung-Säule A | vorn unten | 2 | |
| | 7 | 5C5 864 629 | 5C5 864 629 qty: 1 Dämpfung-Säule C | | Dämpfung-Säule C | links | 1 | |
| | (7) | 5C5 864 630 | 5C5 864 630 qty: 1 Dämpfung-Säule C | | Dämpfung-Säule C | rechts | 1 | |
| | 8 | 5C5 864 629 A | 5C5 864 629 A qty: 1 Dämpfung-Säule C | | Dämpfung-Säule C | links | 1 | |
| | (8) | 5C5 864 630 A | 5C5 864 630 A qty: 1 Dämpfung-Säule C | | Dämpfung-Säule C | rechts | 1 | |
| | 9 | 5C5 864 633 A | 5C5 864 633 A qty: 1 Abschottung-Säule C | | Abschottung-Säule C | rechts | 1 | |
| | 10 | 5C5 864 635 A | 5C5 864 635 A qty: 2 Abschottung-Säule A | | Abschottung-Säule A | links u.rechts | 2 | |
| | 11 | 5C5 864 649 C | 5C5 864 649 C qty: 1 Abschottung-Säule B D >> - 31.01.2016 | | Abschottung-Säule B D >> - 31.01.2016 | links innen | 1 | |
| | (11) | 5C5 864 649 D | 5C5 864 649 D qty: 1 Abschottung-Säule B D - 01.02.2016>> | | Abschottung-Säule B D - 01.02.2016>> | links innen | 1 | |
| | (11) | 5C5 864 650 C | 5C5 864 650 C qty: 1 Abschottung-Säule B D >> - 31.01.2016 | | Abschottung-Säule B D >> - 31.01.2016 | rechts innen | 1 | |
| | (11) | 5C5 864 650 D | 5C5 864 650 D qty: 1 Abschottung-Säule B D - 01.02.2016>> | | Abschottung-Säule B D - 01.02.2016>> | rechts innen | 1 | |
| | 12 | 5C5 864 649 A | 5C5 864 649 A qty: 2 Abschottung-Säule B | | Abschottung-Säule B | aussen unten | 2 | |
| | 13 | 5C5 864 649 B | 5C5 864 649 B qty: 1 Abschottung-Säule B | | Abschottung-Säule B | links unten | 1 | |
| | (13) | 5C5 864 650 B | 5C5 864 650 B qty: 1 Abschottung-Säule B | | Abschottung-Säule B | rechts unten | 1 | |
| | 14 | 5C5 864 711 | 5C5 864 711 qty: 1 Dämpfung-Säule C | | Dämpfung-Säule C | links | 1 | |
| | (14) | 5C5 864 712 | 5C5 864 712 qty: 1 Dämpfung-Säule C | | Dämpfung-Säule C | rechts | 1 | |
| | 15 | 5C6 864 725 A | 5C6 864 725 A qty: 2 Abschottungfür Kotflügel | | Abschottungfür Kotflügel | links u.rechts | 2 | |
| | 16 | 5C3 863 813 | 5C3 863 813 qty: 2 Dämpfung D >> - 30.04.2012 | | Dämpfung D >> - 30.04.2012 | links u.rechts | 2 | |
| | (16) | 5C5 863 813 | 5C5 863 813 qty: 2 Dämpfung D - 01.05.2012>> | | Dämpfung D - 01.05.2012>> | links u.rechts | 2 | |
| | 17 | 5C3 863 833 | 5C3 863 833 qty: 1 Dämpfung | | Dämpfung | links | 1 | |
| | 18 | D37 850 0A2 | D37 850 0A2 qty: X Dämpfung-Alu-kaschiert(selbstklebend) | | Dämpfung-Alu-kaschiert(selbstklebend) | 500X250X1, 6 | X | |
| | 19 | 1J0 864 732 A | 1J0 864 732 A qty: 1 DämpfungKraftstoffleitung | | DämpfungKraftstoffleitung | | 1 | |
| | (19) | 1J0 864 732 A | 1J0 864 732 A qty: 1 DämpfungKraftstoffleitung | | DämpfungKraftstoffleitung | | 1 | |
| | (19) | 1J0 864 732 B | 1J0 864 732 B qty: 1 DämpfungKraftstoffleitung PR:1E9 | | DämpfungKraftstoffleitung | | 1 | PR:1E9 |
| | 20 | | qty: X || X Abschottung dafür ist zu verwenden: | | Abschottung dafür ist zu verwenden: | 000 864 663 | X || X | |
| | 21 | 1K0 864 703 A | 1K0 864 703 A qty: 2 DämpfungsringDämpfung-Säule A | | DämpfungsringDämpfung-Säule A | links u.rechts | 2 | |
| | 22 | 1K0 864 961 | 1K0 864 961 qty: 1 Dämpfung | | Dämpfung | | 1 | |
| | 23 | 323 863 950 A | 323 863 950 A qty: X Dämpfung (selbstklebend) | | Dämpfung (selbstklebend) | 550X250X2 | X | |