| | | | | Ölbehälter und Anschluss-teile, Schläuche
5-Gang-
Automatik+
AUQ;"PR."+ AWP,BEW | | Ölbehälter und Anschluss-teile, Schläuche | | | 5-Gang-
Automatik+
AUQ;"PR."+ AWP,BEW |
| | | 1 | 1J0 422 371 C | 1J0 422 371 C qty: 1
Ölbehälter
| | Ölbehälter | | 1 | |
| | | 2 | 1J0 422 376 A | 1J0 422 376 A qty: 1
Verschlussdeckel
| | Verschlussdeckel | | 1 | |
| | | | 1J0 422 376 A 611 | 1J0 422 376 A 611 grün
| | grün | | | |
| | | 3 | 1J1 422 891 A K | 1J1 422 891 A K qty: 1
Rücklaufschlauch
| | Rücklaufschlauch | | 1 | |
| | | (3) | 1J1 422 891 A M | 1J1 422 891 A M qty: || || 1
Rücklaufschlauch(Lenkgetriebe > Ölbehälter) F >> 1J-64014 266
"PR."+BEW | | Rücklaufschlauch(Lenkgetriebe > Ölbehälter) F >> 1J-64014 266 | 3 | || || 1 | "PR."+BEW |
| | | (5) | 1J0 422 887 B D | 1J0 422 887 B D qty: || 1
Saugschlauch F >> 1J-64014 266
"PR."+BEW | | Saugschlauch F >> 1J-64014 266 | | || 1 | "PR."+BEW |
| | | 5 | 1J0 422 887 B F | 1J0 422 887 B F qty: 1
Saugschlauch(Flügelpumpe > Ölbehälter)
AUQ;"PR."+ AWP | | Saugschlauch(Flügelpumpe > Ölbehälter) | | 1 | AUQ;"PR."+ AWP |
| | | 6 | 1J0 422 893 J C | 1J0 422 893 J C qty: 1
Dehnschlauch von Flügelpumpezum Lenkgetriebe
| | Dehnschlauch von Flügelpumpezum Lenkgetriebe | | 1 | |
| | | 8 | N01 384 95 | N01 384 95 qty: 2
Dichtring
| | Dichtring | 14X20 | 2 | |
| | | 9 | N01 384 87 | N01 384 87 qty: 4
Dichtring
| | Dichtring | 16X22 | 4 | |
| | | 10 | N90 809 301 | N90 809 301 qty: || 1
Hohlschraube F >> 1J-74012 000
| | Hohlschraube F >> 1J-74012 000
| 12-2 | || 1 | |
| | | (10) | N90 809 302 | N90 809 302 qty: || 1
Hohlschraube F 1J-74012 001>>
| | Hohlschraube F 1J-74012 001>>
| M16X1, 5 | || 1 | |
| | | 12 | WHT 001 800 | WHT 001 800 qty: || || || 1
Hohlschraubefür Fahrzeuge mitLeerlaufstabilisierung F 1J-74010 001>>
| | Hohlschraubefür Fahrzeuge mitLeerlaufstabilisierung F 1J-74010 001>>
| M16X1, 5 | || || || 1 | |
| | | 13 | | Öldruckschalterfür Fahrzeuge mitLeerlaufstabilisierung siehe Bildtafel:
| | Öldruckschalterfür Fahrzeuge mitLeerlaufstabilisierung siehe Bildtafel: | 919-040 | | |
| | | 14 | 8E0 422 529 | 8E0 422 529 qty: 1
Rückschlagventil
| | Rückschlagventil | | 1 | |
| | | 16 | 1J0 422 170 A | 1J0 422 170 A qty: 1
Halter
| | Halter | | 1 | |
| | | 17 | 1J0 422 162 Q | 1J0 422 162 Q qty: || 1
Halter für Dehnschlauch F >> 1J-74012 000
| | Halter für Dehnschlauch F >> 1J-74012 000
| | || 1 | |
| | | 17 | 1J0 422 162 A H | 1J0 422 162 A H qty: || 1
Halter für Dehnschlauch F 1J-74012 001>>
| | Halter für Dehnschlauch F 1J-74012 001>>
| | || 1 | |
| | | (18) | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 2
Sechskantbundmutter, selbstsichernd
| | Sechskantbundmutter, selbstsichernd | M8 | 2 | |
| | | 19 | N90 486 202 | N90 486 202 qty: 1
Sechskantmutter mit Scheibe
| | Sechskantmutter mit Scheibe | M8 | 1 | |
| | | (20) | N90 714 303 | N90 714 303 qty: 2
Sechskantmutter mit Scheibe
| | Sechskantmutter mit Scheibe | M6 | 2 | |
| | | 21 | N10 423 601 | N10 423 601 qty: 1
Schelle
| | Schelle | 12X20 | 1 | |
| | | (23) | N10 408 602 | N10 408 602 qty: 1
Zylinderbundschraube mitInnensechskantkopf (Kombi)
| | Zylinderbundschraube mitInnensechskantkopf (Kombi) | M6X50 | 1 | |
| | | 24 | N01 023 36 | N01 023 36 qty: 1
Sechskantschraube
| | Sechskantschraube | M8X28 | 1 | |
| | | (25) | N90 652 204 | N90 652 204 qty: || 1
Sechskantschraube (Kombi) F 1J-74008 001>>
| | Sechskantschraube (Kombi) F 1J-74008 001>>
| M6X25 | || 1 | |
| | | 26 | N90 655 301 | N90 655 301 qty: 1
Federbandschelle
| | Federbandschelle | 17X12 | 1 | |
| | | 27 | N90 655 501 | N90 655 501 qty: 2
Federbandschelle
| | Federbandschelle | 23X12 | 2 | |
| | | 28 | | DoppelsechskantschraubeKein Ersatzteil
| | DoppelsechskantschraubeKein Ersatzteil | | | |
| | | 29 | | SchlauchhalterKein Ersatzteil
| | SchlauchhalterKein Ersatzteil | | | |
| | | 31 | 1J0 133 396 | 1J0 133 396 qty: 1
Schlauchhalter
| | Schlauchhalter | | 1 | |
| | | 40 | G00 200 0 | G00 200 0 qty: X
Zentralhydraulik-Öl undServolenkgetriebe-Öl
| | Zentralhydraulik-Öl undServolenkgetriebe-Öl | 1, 0Ltr. | X | |
| | | - | 1J0 422 484 C | 1J0 422 484 C qty: 1
Halter
| | Halter | | 1 | |
