Skrzynie biegów Golf Sportsvan (GOSV) [EUROPA 2015 rok]

6-biegowa skrzynia manualnaelementy mocujace silnik
i skrzynie biegow

uwaga
Napełn.olejem
model
MYF,PRL,REK, RGN,SEE,SEH, SEL,UDM
Zewnętrzne podzespoły6-biegowa skrzynia manualna
uwaga
MQ200
model
MYF,PRL,REK, RGN,SEE,SEH, SEL,UDM
Wewnętrzne podzespoły6-biegowa skrzynia manualna
uwaga
MQ200
model
MYF,PRL,REK, RGN,SEE,SEH, SEL,UDM
7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.Zespół mechatroniczny z oprog.elementy mocujace silnik
i skrzynie biegow

uwaga
Napełn.olejem
model
PYT,PYU,QGM, QHV,QHW,QRL, QRM,QRW,RES, RET,RQL,RRE, RRF,RWS,SML, SMN,SMQ,SSL, SST,TSJ,TSV, UBV
Skrzynia biegów bez osprz.dla 7-biegowej-dwusprzęgłowej
skrzyni biegów

uwaga
DQ200
model
PYU,QGM,QHU, QHV,QHW,QRK, QRL,RER,RES, RET,RQL,RRD, RRE,RRF,RWS, SML,SMN,SMQ, SMT,SSL,SSM, SSN,SSP,SST, SSV
Zewnętrzne podzespoły7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
uwaga
DQ200
model
RHQ,SML,SMN, SSL,SSM,SSN, SST,SSV
Zewnętrzne podzespoły7-bieg.-dwusprzęgłowa sk.bieg.
uwaga
DQ200
model
RHR,SSP,TSM, TXU,UAG
skrzynia 5-biegowa manualnaelementy mocujace silnik
i skrzynie biegow

uwaga
Napełn.olejem
model
MWW,MWX,QVW, QYB,RSC,RTD, TKV,TKW
Zewnętrzne podzespołyskrzynia 5-biegowa manualna
uwaga
MQ250
model
MWW,MWX,QVW, QYB
Wewnętrzne podzespołyskrzynia 5-biegowa manualna
uwaga
MQ250
model
MWW,MWX,QVW, QYB
6-biegowa skrzynia manualnaelementy mocujace silnik
i skrzynie biegow

uwaga
Napełn.olejem
model
NBJ,PTW,QSZ, QVX,QXH,RMH, RSD,RSW,TJW, TKJ
Zewnętrzne podzespoły6-biegowa skrzynia manualna
uwaga
MQ250
model
NBJ,PTW,QSZ, QVX,QXH
Wewnętrzne podzespoły6-biegowa skrzynia manualna
uwaga
MQ250
model
NBJ,PTW,QSZ, QVX,QXH
6-biegowa skrzynia biegów DSGZespół mechatroniczny z oprog.elementy mocujace silnik
i skrzynie biegow

uwaga
Napełn.olejem
model
PUG,PUH,QMM, QSD,QSE,QYW, SGF,SGG,SYU, SYV,
Zewnętrzne podzespoły6-biegowa skrzynia biegów DSG
uwaga
DQ250
model
PUG,PUH,QMM, QSD,QSE,QYW, SGF,SGG,SYU, SYV
6-biegowa skrzynia manualna
uwaga
Napełn.olejem
model
naped-przod
elementy mocujace silnik
i skrzynie biegow

uwaga
MQ350
model
napęd prz.+
PR:TR1