| | | | | Partie avant de la carrosseriesans caisson d'eau
| | Partie avant de la carrosseriesans caisson d'eau | | | |
| | | 1 | 3C0 805 588 H | 3C0 805 588 H qty: 1 || || || 1
Support fermeture avec logem.pour refroid. a refrigerant utiliser selon besoin:
| | Support fermeture avec logem.pour refroid. a refrigerant utiliser selon besoin: | 3C0 898 623 | 1 || || || 1 | |
| | | (1) | 3C0 805 588 J | 3C0 805 588 J qty: 1 || || || 1 || 2
Support fermeture avec logem.pour refroid. a refrigerant utiliser selon besoin:
Mot.essence+
147KW,184KW, 206KW | | Support fermeture avec logem.pour refroid. a refrigerant utiliser selon besoin: | 3C0 898 623 N 908 146 01 | 1 || || || 1 || 2 | Mot.essence+
147KW,184KW, 206KW |
| | | 2 | 3C0 898 623 | 3C0 898 623 qty: 1
1 jeu pieces de fixationpour pare-chocs et vehiculesavec degats a l'avant
| | 1 jeu pieces de fixationpour pare-chocs et vehiculesavec degats a l'avant | | 1 | |
| | | - | N90 814 601 | N90 814 601 qty: 2
ecrou encastre
| | ecrou encastre | M5/0, 5-3 | 2 | |
| | | (5) | 1K0 805 962 A | 1K0 805 962 A qty: 1
Conduit d'air d'admission
Mot. diesel+
77KW,103KW, 118KW | | Conduit d'air d'admission | | 1 | Mot. diesel+
77KW,103KW, 118KW |
| | | | 1K0 805 962 A 9B9 | 1K0 805 962 A 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (5) | 1K0 805 962 B | 1K0 805 962 B qty: 1
Conduit d'air d'admission
Mot.essence+
184KW,206KW | | Conduit d'air d'admission | | 1 | Mot.essence+
184KW,206KW |
| | | | 1K0 805 962 B 9B9 | 1K0 805 962 B 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (5) | 1K0 805 962 C | 1K0 805 962 C qty: 1
Conduit d'air d'admission
Mot.essence+
147KW | | Conduit d'air d'admission | | 1 | Mot.essence+
147KW |
| | | | 1K0 805 962 C 9B9 | 1K0 805 962 C 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 5 | 3C0 805 962 | 3C0 805 962 qty: 1
Conduit d'air d'admission
Mot.essence+
75KW,110KW | | Conduit d'air d'admission | | 1 | Mot.essence+
75KW,110KW |
| | | | 3C0 805 962 9 B9 | 3C0 805 962 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (9) | 1K0 805 965 C | 1K0 805 965 C qty: 1
tiroir
Mot.essence+
147KW | | tiroir | | 1 | Mot.essence+
147KW |
| | | | 1K0 805 965 C 9B9 | 1K0 805 965 C 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 9 | 1K0 805 965 D | 1K0 805 965 D qty: 1
tiroir
Mot.essence+
75KW, 110KW | | tiroir | | 1 | Mot.essence+
75KW, 110KW |
| | | | 1K0 805 965 D 9B9 | 1K0 805 965 D 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (9) | 1K0 805 965 E | 1K0 805 965 E qty: 1
tiroir
Mot. diesel+
77KW,103KW, 118KW | | tiroir | | 1 | Mot. diesel+
77KW,103KW, 118KW |
| | | | 1K0 805 965 E 9B9 | 1K0 805 965 E 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (9) | 1K0 805 965 F | 1K0 805 965 F qty: 1
tiroir
Mot.essence+
184KW,206KW | | tiroir | | 1 | Mot.essence+
184KW,206KW |
| | | | 1K0 805 965 F 9B9 | 1K0 805 965 F 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 12 | 3C0 805 971 | 3C0 805 971 qty: 1
guidage d'air
Mot.essence+
85KW | | guidage d'air | | 1 | Mot.essence+
85KW |
| | | | 3C0 805 971 9 B9 | 3C0 805 971 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (12) | 3C0 805 971 A | 3C0 805 971 A qty: 1
guidage d'air
| | guidage d'air | | 1 | |
| | | | 3C0 805 971 A 9B9 | 3C0 805 971 A 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 15 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 2
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 2 | |
| | | 17 | N91 033 802 | N91 033 802 qty: 4
Vis tete demi-ronde (rondelle)a six pans int.
| | Vis tete demi-ronde (rondelle)a six pans int. | M6X22 | 4 | |
| | | 20 | | guidage d'airpour refroid. a refrigerant cf. tabl.d'ill.: utiliser la position:
| | guidage d'airpour refroid. a refrigerant cf. tabl.d'ill.: utiliser la position: | 121-090 15 | | |
| | | 30 | | guidage d'airpour refroid. a refrigerant cf. tabl.d'ill.: utiliser la position:
| | guidage d'airpour refroid. a refrigerant cf. tabl.d'ill.: utiliser la position: | sup.
121-090, 92, 95 17 | | |
