| | | | Traverse pour planche de bordtableau de bord | | Traverse pour planche de bordtableau de bord | | | |
| | 1 | 1K1 858 045 A D | 1K1 858 045 A D qty: 1 Traverse pour planche de bord | | Traverse pour planche de bord | dg | 1 | |
| | (1) | 1K2 858 045 S | 1K2 858 045 S qty: 1 Traverse pour planche de bord | | Traverse pour planche de bord | dd | 1 | |
| | 3 | 5M1 858 505 A | 5M1 858 505 A qty: 1 arretoir(cote conducteur) | | arretoir(cote conducteur) | dg | 1 | |
| | (3) | 5M2 858 505 A | 5M2 858 505 A qty: 1 arretoir(cote passager) | | arretoir(cote passager) | dd | 1 | |
| | 4 | N91 053 201 | N91 053 201 qty: 2 fixe-rapid | | fixe-rapid | M5X16, 6X17, 3 | 2 | |
| | 5 | N90 698 801 | N90 698 801 qty: 1 fixe-rapid | | fixe-rapid | 4, 2X16X12 | 1 | |
| | 6 | 5M1 858 506 A | 5M1 858 506 A qty: 1 arretoir(cote passager) | | arretoir(cote passager) | dg | 1 | |
| | (6) | 5M2 858 506 A | 5M2 858 506 A qty: 1 arretoir(cote conducteur) | | arretoir(cote conducteur) | dd | 1 | |
| | 8 | 5M1 858 692 A | 5M1 858 692 A qty: 1 equerre de retenue(cote passager) | | equerre de retenue(cote passager) | dg | 1 | |
| | (8) | 5M2 858 692 A | 5M2 858 692 A qty: 1 equerre de retenue(cote conducteur) | | equerre de retenue(cote conducteur) | dd | 1 | |
| | 10 | 5M1 858 691 A | 5M1 858 691 A qty: 1 equerre de retenue(cote conducteur) | | equerre de retenue(cote conducteur) | dg | 1 | |
| | (10) | 5M2 858 691 D | 5M2 858 691 D qty: 1 equerre de retenue(cote passager) | | equerre de retenue(cote passager) | dd | 1 | |
| | 11 | | fixe-rapidPas de piece de rechange utiliser la position: | | fixe-rapidPas de piece de rechange utiliser la position: | 12 | | |
| | 12 | 5M1 858 783 C | 5M1 858 783 C qty: 1 contrefort(cote conducteur) | | contrefort(cote conducteur) | g dg | 1 | |
| | (12) | 5M2 858 784 C | 5M2 858 784 C qty: 1 contrefort(cote conducteur) | | contrefort(cote conducteur) | d dd | 1 | |
| | 13 | 5M2 858 573 C | 5M2 858 573 C qty: 1 equerre de retenue(cote passager) | | equerre de retenue(cote passager) | dd | 1 | |
| | 14 | 5M1 858 784 B | 5M1 858 784 B qty: 1 contrefort(cote passager) | | contrefort(cote passager) | d dg | 1 | |
| | (14) | 5M2 858 783 D | 5M2 858 783 D qty: 1 contrefort(cote passager) | | contrefort(cote passager) | g dd | 1 | |
| | 15 | N91 110 801 | N91 110 801 qty: 1 vis 6 pans (avec rondelle) | | vis 6 pans (avec rondelle) | M8X25 | 1 | |
| | 16 | N90 959 902 | N90 959 902 qty: 1 vis 6 pans a embase | | vis 6 pans a embase | M8X85 | 1 | |
| | 17 | N90 533 005 | N90 533 005 qty: X vis 6 pans (avec rondelle) | | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X20 | X | |
| | 18 | N91 033 301 | N91 033 301 qty: 4 vis 6 pans (avec rondelle) | | vis 6 pans (avec rondelle) | M8X22 | 4 | |
| | 19 | N90 930 503 | N90 930 503 qty: 2 vis 6 pans a embase avecmultipan creux | | vis 6 pans a embase avecmultipan creux | M8X24 | 2 | |
| | 20 | N10 604 402 | N10 604 402 qty: 5 vis 6 pans a embase | | vis 6 pans a embase | M8X65MM | 5 | |
| | 21 | 5M0 858 697 | 5M0 858 697 qty: 1 contrefort | | contrefort | | 1 | |
| | 22 | 1K1 857 021 D | 1K1 857 021 D qty: 1 Support pour traverse(cote conducteur) | | Support pour traverse(cote conducteur) | dg | 1 | |
| | (22) | 1K2 857 022 D | 1K2 857 022 D qty: 1 Support pour traverse(cote conducteur) | | Support pour traverse(cote conducteur) | dd | 1 | |
| | 23 | 1K1 857 022 D | 1K1 857 022 D qty: 1 Support pour traverse(cote passager) | | Support pour traverse(cote passager) | dg | 1 | |
| | (23) | 1K2 857 021 D | 1K2 857 021 D qty: 1 Support pour traverse(cote passager) | | Support pour traverse(cote passager) | dd | 1 | |
| | 25 | N90 761 102 | N90 761 102 qty: 3 Ecrou hexagonal embase, autobloquante | | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M8 | 3 | |
| | 27 | WHT 000 020 | WHT 000 020 qty: 2 fixe-rapid | | fixe-rapid | M8 | 2 | |
| | 29 | 6Q0 898 540 | 6Q0 898 540 qty: 1 1 jeu douilles de logement | | 1 jeu douilles de logement | | 1 | |
| | (30) | 5M0 857 463 B | 5M0 857 463 B qty: 1 aerateurPare-brise | | aerateurPare-brise | | 1 | |
| | | 5M0 857 463 B 81U | 5M0 857 463 B 81U noir titane | | noir titane | | | |
| | 31 | | buse d'air frais cf. tabl.d'ill.: | | buse d'air frais cf. tabl.d'ill.: | 819-030 | | |
| | 33 | 1T0 857 047 A | 1T0 857 047 A qty: 2 Plaque filetee | | Plaque filetee | | 2 | |
| | 34 | 8E0 857 117 | 8E0 857 117 qty: 3 agrafe | | agrafe | | 3 | |
| | 36 | N10 473 203 | N10 473 203 qty: 8 vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée) | | vis Torx à tête bombée(avec rondelle incorporée) | M5X20 | 8 | |
| | 37 | 1J0 858 213 | 1J0 858 213 qty: 4 agrafe | | agrafe | | 4 | |
| | 38 | N90 698 801 | N90 698 801 qty: X fixe-rapid | | fixe-rapid | 4, 2X16X12 | X | |
| | 39 | N91 053 201 | N91 053 201 qty: 2 fixe-rapid | | fixe-rapid | M5X16, 6X17, 3 | 2 | |
| | 41 | 6N0 867 190 A | 6N0 867 190 A qty: 6 agrafe | | agrafe | | 6 | |
| | 42 | 1T0 857 489 | 1T0 857 489 qty: 2 obturateur PR:9AA,9AP | | obturateur | | 2 | PR:9AA,9AP |
| | (50) | 5M1 857 003 A B | 5M1 857 003 A B qty: 1 tableau de bord sans position : | | tableau de bord sans position : | dg 31 | 1 | |
| | | 5M1 857 003 A B81X | 5M1 857 003 A B81X noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | |
| | (50) | 5M2 857 001 T | 5M2 857 001 T qty: 1 tableau de bord | | tableau de bord | dd | 1 | |
| | | 5M2 857 001 T DZX | 5M2 857 001 T DZX noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory PR:A8B,A8C, A8F | | noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | PR:A8B,A8C, A8F |
| | | 5M2 857 001 T LOZ | 5M2 857 001 T LOZ noir titane/acier special PR:A8B,A8C, A8F | | noir titane/acier special | -07, 08 | | PR:A8B,A8C, A8F |
| | | 5M2 857 001 T LOZ | 5M2 857 001 T LOZ noir titane/acier special PR:A8T | | noir titane/acier special | | | PR:A8T |
| | (50) | 5M2 857 003 T | 5M2 857 003 T qty: 1 tableau de bord sans position : | | tableau de bord sans position : | dd 31 | 1 | |
| | | 5M2 857 003 T 81X | 5M2 857 003 T 81X noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | noir titaneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | | |